Aena vuelve a beneficios tras ocho trimestres en pérdidas

El gestor aeroportuario ha reportado para el semestre un resultado bruto de explotación (EBITDA) positivo de 631,3 millones de euros, que sitúa su margen en un 36,7% (-6,7% en el primer semestre de 2021), impulsado por la evolución del tráfico, el tratamiento de las Rentas Mínimas Anuales Garantizadas (RMGA) del área comercial y por el efecto positivo de la reversión de deterioros.

De enero a junio de 2022, ha registrado un incremento del flujo de caja operativo hasta 785,6 millones de euros, frente a los -220,3 millones de euros en el mismo periodo de 2021.

La deuda financiera neta contable consolidada de Aena ha disminuido hasta los 6.984,3 millones de euros, frente a los 7.446,3 millones de euros al cierre de 2021. De esta forma, la ratio de endeudamiento, medida como Deuda Financiera Neta sobre EBITDA, se reduce hasta 5,2 veces, frente a 11,5 veces a 31 de diciembre de 2021.

Recuperación del tráfico de pasajeros

Durante los seis primeros meses del año, los aeropuertos españoles han gestionado 104,9 millones de pasajeros, cifra que supone un incremento del 287,7% sobre el mismo período del año anterior y la recuperación del 82% del tráfico del primer semestre de 2019, previo a la pandemia. Por flujos, en toda la red y en todos los tipos de tráfico, el nacional ha aumentado un 142,6% y el internacional, un 469%.

Incluyendo los datos de tráfico del Aeropuerto de Londres-Luton y de los seis aeropuertos de Aena Brasil, el tráfico total de pasajeros gestionado por Aena asciende a 117,3 millones, un 257,3% más respecto al mismo periodo de 2021 y la recuperación del 81,8% de los niveles alcanzados en 2019 en el mismo lapso. El Aeropuerto de Luton registra una subida del 558%, lo que supone el 65,7% del tráfico del primer semestre de 2019, mientras que Aena Brasil muestra un incremento del 38,1%, que equivale al 98% del tráfico de 2019.

Recuperación de ingresos

Los ingresos totales consolidados en este periodo han aumentado hasta 1.720,6 millones de euros, un 99,4% más respecto a los seis primeros meses de 2021.

El incremento del tráfico se ha traducido en un aumento de los ingresos aeronáuticos, que crecen un 192,5% hasta los 1.072,3 millones de euros; mientras que los ingresos comerciales de Aena ascienden un 0,3%, hasta los 398 millones de euros. Y en el segundo trimestre de 2022, ha recuperado el nivel de ingresos comerciales del mismo periodo de 2019.

Aumento de gastos de explotación

Asimismo, los gastos de explotación de Aena (Aprovisionamientos, Gastos de personal y Otros Gastos de Explotación) de enero a junio de 2022 han ascendido a 1.055 millones de euros, un 40% más respecto al mismo periodo de 2021, reflejando particularmente el incremento del precio de la energía eléctrica en los aeropuertos de la red, que ha supuesto un aumento interanual de 92,3 millones de euros.

Propuesta tarifaria 2023

El Consejo de Administración de Aena, en su reunión celebrada este martes 26 de julio de 2022, ha aprobado la propuesta tarifaria, aplicable a partir del 1 de marzo de 2023, fijando el ingreso máximo anual ajustado (IMAAJ) en 10,01 euros por pasajero, lo que supone una variación del 0,69% respecto al IMAAJ de 2022 (9,95 euros por pasajero).

Inversiones en 2022

Durante 2022, Aena estima ejecutar en inversiones en la red de aeropuertos en España 535 millones de euros, de los que a 30 de junio de 2022 se han utilizado 180,6 millones.

La compañía dispone de caja y facilidades crediticias por importe de 2.421,4 millones de euros a 30 de junio de 2022.