Las víctimas del vuelo de Spanair reciben una indemnización de más de 20 M €

La empresa calcula que el gasto total en indemnizaciones rondará los 32 millones de euros, frente a los cerca de 300 millones que solicitaron los alrededor de 200 reclamantes tras el accidente, según informaron fuentes jurídicas cercanas al caso. Excluidos los pagos ya efectuados, la compañía ofrece una cantidad superior a los 12 millones de euros para el resto de afectados, unos 130, que se encuentran dentro de las 42 negociaciones en curso que mantiene la aseguradora.

La compañía ha llegado a acuerdos de indemnización con 70 de las víctimas, que representan alrededor del 40% del total, y mantiene acuerdos parciales con 16 de ellas.

Las víctimas del vuelo de Spanair reciben una indemnización conjunta de más de 20 M €

Desde diciembre de 2012, la compañía ha consignado las indeminizaciones de forma individualizada y por daños objetivos, ofreciendo una cantidad un 20% al baremo establecido por la legislación española y hasta un 30%, de acuerdo a la última actualización. Según sus portavoces, la compañía abonó, en las primeras semanas tras el accidente, anticipos a las víctimas incrementando en un tercio lo establecido por la normativa comunitaria, hasta los 25.000 euros y adelantó el pago a alguna de ellas. Precisa que abonó más de dos millones de euros en gastos sanitarios y funerarios.

A los tribunales

Por su parte, algunos perjudicados, en legítimo ejercicio de su derecho, han optado por recurrir a los tribunales para determinar la responsabilidad por el accidente y la cuantificación de las indemnizaciones que les deben ser abonadas. Concretamente, las demandas superaron en algún caso los 136 millones de euros.

No obstante, aún faltan muchas personas por reclamar relacionada con el accidente del vuelo JK5022, en el que 154 personas fallecieron y 18 resultaron heridas. De los 18 supervivientes, 11 de ellos ya han recibido indemnización.

Sin embargo, a un tercio de los demandantes no se les reconocerá la condición de perjudicado por lo que no recibirán indemnización. Asimismo, sólo se han producido hasta tres casos en los que los afectados hayan aceptado el proceso de mediación ofrecido por Mapfre.

"Esta asociación tiene constancia expresa de que los familiares de más de 60 fallecidos y varios supervivientes llevan meses esperando infructuosamente una respuesta por parte de Mapfre a la propuesta de sentarse a negociar, lo que desacredita lo que con tanta ligereza anuncia Mapfre", ha asegurado la Asociación de Víctimas del Vuelo JK5022, cuyos portavoces también han afirmado que, incluso, ha tenido que financiar o buscar recursos económicos para poder afrontar las intervenciones quirúrgicas y el tratamiento de recuperación de algún superviviente, "ante la imposibilidad de hacerlo éste y la falta de ayuda por parte de Mapfre".

Asimismo han señalado que, después de seis años, "que Mapfre haya podido llegar a acuerdos, de ser efectivamente cierto, con sólo un 40% de los ocupantes del avión no puede enarbolarse precisamente como una gestión eficaz y rápida, sino todo lo contrario. ¿Cuánto habría que esperar para llegar a un acuerdo con el 100% de las víctimas?, ¿15 años?".

Nuevo juicio

Seis años después del suceso ocurrido en el Aeropuerto Adolfo Suárez-Madrid Barajas y tras el cierre de la causa penal, existen 20 procedimientos abiertos, 18 civiles y dos laborales.

Este martes, 20 de mayo, se celebrará un nuevo juicio en el Juzgado Mercantil número 12 de la Audiencia Provincial de Madrid.