Huelga en Renfe: desconvocada tras un acuerdo entre empresa y sindicatos

UGT ha informado este miércoles de que Renfe convocó ayer a la comisión negociadora del III convenio colectivo a una reunión, en la que, se limitó a hacer una manifestación de buenas intenciones.

"Sin embargo, esta mañana, en la reunión del comité de huelga, ha ofrecido una mayor concreción, lo que ha permitido alcanzar un acuerdo de desconvocatoria de huelga"

CCOO ha señalado, por su parte, que la organización sindical y la dirección de la empresa, "en aras de superar el conflicto actual", han coincidido en el compromiso de avanzar para culminar las negociaciones del nuevo convenio colectivo y las materias desarrolladas en el mismo.

Semaf (Sindicato Español de Maquinistas Ferroviarios) ha explicado que ha firmado la desconvocatoria de huelga, tras alcanzar un acuerdo con Renfe en el que se resuelven las reclamaciones de los maquinistas a los que representa.

Más sobre el tema:

- Los sindicatos convocan tres jornadas de huelga en Renfe

Los portavoces del Semaf han señalado que, aparte del punto del convenio, se ha dado solución a otras reclamaciones como la publicación en las próximas horas de una segunda OPE (oferta púbica de empleo) de maquinistas de 400 plazas, separada de la que corresponde a 2023, y el abono de los gastos de destacamento por demora de traslado.

CCOO ha precisado que la empresa se ha comprometido a fijar un calendario de reuniones para desarrollar aquellos puntos del tercer convenio colectivo en los que no se había llegado a un acuerdo, acumulando casi un año de retraso en iniciar las negociaciones.

Aumentos salariales y reposiciones

Entre ellos, ha destacado la implementación de los incrementos salariales acordados en el acuerdo para la Función Pública recientemente firmado por CCOO, que supone una subida del 3,5% para el presente ejercicio, con efecto desde el 1 de enero de 2022, y los contemplados para 2023 y 2024, que pueden ser del 3,5 % y del 2,5%, respectivamente, o la regularización de la aplicación de la jornada semanal de 35 horas en cómputo anual.

Según CCOO, Renfe ha manifestado su voluntad de solicitar la máxima tasa de reposición que permita la Ley de Presupuestos Generales del Estado (PGE) para todos los colectivos y las plazas que fueran necesarias para garantizar en 2023 un número de contrataciones indefinidas en el colectivo de Comercial, similar al volumen de temporales que existen actualmente.

De acuerdo con UGT, se prorrogarán las contrataciones temporales llevadas a cabo con motivo de la medida del Gobierno de los abonos gratuitos y se convocará la OPE que dé cobertura a las casi 500 contrataciones, además de las necesidades en el resto de los colectivos, conforme a las tasas de reposición de los PGE.