Huelga en Vueling: vuelos cancelados hoy
La aerolínea low cost de IAG operará este viernes el 90% de los vuelos programados, cancelando 56 no protegidos por los Servicios Mínimos
Publicada 18/11/22 09:51h
Este viernes, nueva jornada de la huelga en Vueling que llevan a cabo los tripulantes de cabina de pasajeros (TCP), convocada por el sindicato Stavla, la aerolínea prevé operar 499 vuelos, el 90% de los 555 programados en toda su red para esta fecha, tras cancelar preventivamente 56 enlaces no protegidos por los Servicios Mínimos.
Vueling ha precisado que, en su base central, el Aeropuerto de Barcelona-El Prat, operará el 84% de su programa, 145 de los 171; mientras que en el resto de aeropuertos españoles donde está presente operará el 90% de los vuelos programados, 186 de 206. De su operativa internacional, cubrirá un 94%, 168 de 178.
La aerolínea asegura que todos los pasajeros afectados por dichas cancelaciones han sido avisados con antelación, ofreciéndoles diferentes alternativas: el 93% ha sido reubicado en otros vuelos o se le está tramitando bono o reembolso y el 7% aún está pendiente de elegir la opción de su preferencia, entre cambio gratuito de fecha o ruta, alternativa de transporte, reembolso o bono o cambio de fecha o ruta. En el caso de reservas realizadas a través de terceros, el pasajero deberá acudir al canal respectivo.
Para los próximos paros, la compañía prevé operar alrededor del 90% de los vuelos programados.
Peticiones inasumibles
La aerolínea recuerda que, desde el mes de abril de este año, negocia el IV Convenio Colectivo de tripulantes de cabina, con reuniones semanales, intentando llegar a acuerdos que aseguren la continuidad y éxito de la aerolínea a largo plazo.
Agregan que este verano incrementaron tanto los conceptos fijos como variables del colectivo de tripulantes de cabina en un 6,5% con efectividad desde el 1 de enero de 2021 y el abono de los atrasos correspondientes desde esa fecha.
La compañía llama la atención sobre los incrementos salariales planteados por Stavla en la mesa de negociación de hasta el 33% hasta 2025, además de un aumento del 13,4% de adicional, que se sumaría al 6,5% ya acordado este pasado julio con efecto retroactivo desde enero de 2021, condición para la desconvocatoria de huelga sin necesidad de firmar el nuevo convenio colectivo, montos que para a aerolínea son inasumibles y que perdería su competitividad y viabilidad futuras.
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