El verano impulsa la recuperación récord de EasyJet en su año fiscal 2022
Easy Jet ha logrado reducir sus pérdidas en el año finalizado en septiembre pasado un 89%, a -203,9 M€ de -1.318,8 M€ en 2021
Publicada 29/11/22 09:55h- La low cost británica ha reportado una pérdida neta de -178 M£ (-203,9 M€), un 89% menos que en el ejercicio fiscal 2021
- Durante el lapso, ha transportado 69,7 M de pasajeros, un +242% sobre los 20,4 M en el ejercicio fiscal 2021
- En España, transportó más de 13,2 M de pasajeros, cerrando el año con una cuota del 7% del mercado español y como 3ª operadora del país
EasyJet ha logrado reducir sus pérdidas en el año fiscal 2022, finalizado en septiembre pasado, un 89%, a -178 millones de libras esterlinas (-203,9 M€) de -1.136 M£ (-1.318,8 M€) en 2021. Los costes aumentaron un 129%, principalmente debido al incremento de la capacidad volada. Transportó 69,7 M de pasajeros (+242%). La low cost británica ha alcanzado una recuperación récord, reportando el mejor resultado de explotación (Ebitdar incluidos alquileres) de su historia para su cuarto trimestre fiscal 2022 (de julio a septiembre).
Los ingresos totales aumentaron un 296% hasta 5.769 M£ (2021:1.458 M£), principalmente debido al aumento de la capacidad volada y los servicios auxiliares (ancillaries) que continúan generando ingresos incrementales. En los meses de verano, entre julio y septiembre de 2022, que en el año fiscal británico es el cuarto trimestre, EasyJet ha anotado un beneficio operativo (EBITDAR incluidos alquileres) principal récord de 674 M£ (4T 2021: 82 M£).
Johan Lundgren, CEO de EasyJet, ha destacado sobre los resultados: "EasyJet ha logrado un rebote récord este verano con un desempeño que subraya que nuestra transformación está funcionando. En el verano, la aerolínea vio las ganancias más altas en un solo trimestre, con un Ebitdar titular de 674 M£ y un aumento de servicios auxiliares de un 59% sobre el año fiscal 2019 y su división EasyJet Holidays en camino a su objetivo de 100 M£", anotando un beneficio de 38 M£ antes de impuestos
Las reservas para los períodos festivos de este invierno han vuelto a los volúmenes habituales. En esta época de fechas señaladas, el ingreso unitario de los billetes está mostrando una fortaleza con respecto al año anterior, con incrementos de alrededor del 18% en el caso de Navidad.
Agregó que, para el próximo año, apuntan al crecimiento de clientes "y estamos bien posicionados para impulsar los rendimientos y los márgenes mientras mantenemos un riguroso enfoque en los costes. Hemos logrado uno de los balances más sólidos en la aviación europea".
En España
Durante este año fiscal, más de 13,2 millones de pasajeros han volado con EasyJet con origen o destino en España, cifra que supone un crecimiento del 270% comparado con 2021 (3,5 M). En comparación con el volumen de pasajeros transportados previo a la pandemia, representan el 73% del tráfico alcanzado en el año fiscal 2019 (más de 18,2 M).
EasyJet cierra este año fiscal con una cuota de mercado en España del 7%, con lo que sube posiciones en el ranking de las principales aerolíneas que operan en el país y se coloca en la 3ª posición (2021: 4ª posición).
El factor de ocupación promedio registrado en España este año fiscal es del 88%.
La low cost británica ha operado 196 rutas a través de 20 aeropuertos españoles. De ese total, 17 an sido lanzadas a lo largo del año fiscal 2022.
El anuncio de resultados financieros coincide con el lanzamiento de dos nuevas rutas en Murcia en 2023. Por un lado, quedará conectada con el Aeropuerto de Londres Luton, base central de la aerolínea, y con el de Manchester. Ambas arrancan operaciones el 2 de mayo de 2023.
La aerolínea atribuye estos resultados a la optimización de la red de destinos, una mejor capacidad de generación de ingresos y la solidez financiera de la compañía.
EasyJet, junto con toda la industria, se ha enfrentado a múltiples retos durante el año fiscal 2022 que comenzó con la continuación del primer brote de ómicron, después el impacto de la invasión rusa a Ucrania y desafíos operativos a medida que la demanda volvía a escala tras el levantamiento generalizado de las restricciones de viaje en el Reino Unido y el resto de Europa.
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