OK Mobility prevé cerrar 2022 con un beneficio operativo bruto de 90 M€
Con estas cifras, el grupo presente ya en 11 países logrará de nuevo los mejores resultados de su historia
Publicada 02/12/22
OK Mobility Groupprevé cerrar el ejercicio 2022 con un resultado bruto de explotación (EBITDA) superior a 90 millones de euros y un resultado neto de explotación (EBIT) superior a 70 millones de euros, logrando los mejores resultados económicos de la historia de la compañía. Los datos han sido presentados este jueves por el CEO del grupo, Othman Ktiri, en el III OK Strategic & Financial Day, celebrado por primera vez en la Bolsa de Madrid.
El acto realizado en el parqué madrileño, donde hace un año el grupo registró un programa de pagarés de 84 millones de euros a través del MARF (Mercado Alternativo de Renta Fija), ha reunido a más de 150 representantes del sector financiero nacional, europeo e internacional y, virtualmente, otras 250 personas que han seguido la presentación vía streaming.
Entre los datos presentados, destaca el fuerte crecimiento de los servicios de movilidad de la compañía que, con un incremento de más del 100%, pasa de una facturación de 70 millones de euros en 2021 a más de 145 millones de euros este ejercicio, de los cuales más del 30% provienen de fuera de España
El resto de la facturación, superior a los 200 millones de euros, proviene de la venta de su flota (remarketing) que la compañía lleva a cabo en más de 15 países, a través de sus propios canales de distribución.
En este sentido, Ktiri apunta que “OK Mobility cuenta con un know-how en remarketing único en Europa. No solo se trata de una actividad históricamente rentable, ya que representa el 30% del EBITDA de nuestro grupo en 2022, sino que además nos brinda una mayor eficiencia, agilidad y resiliencia en la gestión de nuestros servicios de movilidad”.
Un disruptivo modelo que llevó a su filial OK Mobility España a situarse en 2021 como la empresa de alquiler de vehículos más rentable de España en valor absoluto, una posición que espera repetir en 2022
Por otra parte, la compañía prevé cerrar el año con un ratio de deuda financiera sobre EBITDA inferior a 1,8, lo que supone una mejora con respecto a la cifra de 2021, que fue de 1,9, y muestra la solidez financiera del grupo, cuyo endeudamiento supone únicamente un 65% del valor neto contable de los vehículos.
En crecimiento continuo
“Nuestro plan estratégico internacional nos va a permitir seguir avanzando en esta senda de crecimiento y posicionando OK como una marca global de servicios de movilidad”, ha afirmado el CEO de OK Mobility, al avanzar que próximamente se sumarán nuevos países a la lista de destinos en los que OK ya está presente.
En la actualidad, OK Mobility opera en 11 mercados, 10 de Europa -España, Portugal, Italia, Alemania, Francia, Grecia, Malta, Croacia, Serbia y Montenegro- y, recientemente, Estados Unidos; consolidándose como una de las compañías de mayor proyección internacional dentro del sector de la movilidad.
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