Mínimo histórico en 2011 en la contratación de obras de Fomento: 2.800 M €
ADIF es el que acaparó una mayor inversión, aunque con una caída del 61%
Publicada 27/12/11- El importe estimado para el conjunto del año será el menor de la última década
El Ministerio de Fomento cerrará 2011 con un mínimo histórico en contratación de obra pública, que se situará en el entorno de los 2.800 millones de euros.
El Departamento ha firmado contratos de obra en los diez primeros meses del año por importe de 2.331 millones de euros, lo que arroja un descenso del 56% con respecto al mismo periodo de 2010, según datos oficiales del Ministerio; por lo que, en el caso de que en los dos meses restantes se mantenga la contratación media mensual registrada hasta octubre, el volumen total de contratos no superará los 2.800 millones de euros.
Además, se da la circunstancia de que la contratación de obras registró un fuerte frenazo en el último mes como consecuencia del proceso de traspaso de poderes al nuevo Gobierno. Así, el importe estimado para el conjunto del año será el menor de la última década. Además, será un 50% inferior al de 2010 y representará casi una cuarta parte respecto al máximo de 10.625 millones de euros que la contratación de obras de Fomento marcó en 2008.
El 76% de los contratos de obras públicas adjudicados por Fomento en los diez primeros meses se canalizaron a través de las distintas sociedades y entes públicos dependientes del Ministerio. El resto fueron gestionados directamente por el departamento.
ADIF es el organismo público que más obras ha puesto en marcha entre enero y octubre, por valor de 1.246 millones de euros, si bien este importe arroja un descenso del 61% en comparación a un año antes. Después se sitúa Aena, con contrataciones por un importe global de 311,14 millones hasta octubre, un 16% menos respecto al mismo periodo de 2010.
Finalmente Puertos del Estado ha puesto en marcha obras por 177,3 millones de euros, un 23% menos, en tanto que la contratación de Renfe ha sumado 17,5 millones, siendo la única que creció respecto a un año antes, según recoge Europa Press.
Éstas y otras cuestiones serán las que tenga que abordar la nueva ministra de Fomento, Ana Pastor, una gallega que tendrá que asumir la privatización de Aena, la nueva crisis del sector y las promesas del AVE, según publicó HOSTELTUR noticias de turismo.
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