Huelga en Air Nostrum: los pilotos convocan paros semanales indefinidos
Los pilotos de Air Nostrum/ Iberia Regional convocan una huelga indefinida a partir del 27 de febrero en todas sus bases
Publicada 07/02/23 11:11h
Tal y como habían acordado a través de un proceso de votación en días pasados, los pilotos de Air Nostrum/Iberia Regional irán a una huelga indefinida, convocada por el Sindicato Español de Pilotos de Líneas Aéreas (Sepla), a partir del 27 de febrero, en todas las bases y centros de trabajo secundando dos paros semanales, los lunes y viernes, según afirman, "en respuesta al bloqueo sistemático que viene haciendo la empresa a cualquier negociación de sus legítimas reivindicaciones".
Esta "actitud inmovilista" de la compañía ha vuelto a quedar de manifiesto en la mediación celebrada en el Servicio Interconfederal de Mediación y Arbitraje (SIMA) este lunes 6 de febrero, donde la empresa ha rehusado atender nuevamente las propuestas de los tripulantes técnicos.
Desde el sindicato de pilotos explican que la huelga indefinida es un mandato mayoritario que los pilotos otorgaron, con más de un 92% de los votos, a Sepla en la asamblea celebrada el 30 y 31 de enero.
"El sindicato lamenta que Iberia Regional Air Nostrum le haya forzado a adoptar esta medida tras siete meses en los que ha rechazado sistemáticamente las propuestas de los tripulantes técnicos en favor de unas condiciones laborales y una clasificación profesional justas, así como aquellas encaminadas a paliar la pérdida de poder adquisitivo"
Sepla, que representa a casi 7.000 pilotos de todas las compañías aéreas con base en España, reclama a la empresa que la huelga indefinida no sirva como excusa para coaccionar a los trabajadores, tal y como sucedió en la convocatoria de huelga de diciembre.
El año pasado, la Sección Sindical de Sepla en Air Nostrum convocó precisamente a los pilotos de la aerolínea a una huelga de paros de 24 horas, en todas sus bases y centros de trabajo. Las jornadas fueron programadas para los días de Navidad y Año Nuevo -22, 23, 26, 27, 29 y 30 de diciembre de 2022 y 2 y 3 de enero de 2023-.
El reclamo es el mismo: el nulo interés de la aerolínea por atender las reivindicaciones salariales y de condiciones de trabajo de sus tripulantes técnicos, bloqueando la negociación del VI Convenio.
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