Renfe cesa al gerente del proyecto de los trenes de vía estrecha
El profesional cesado por el presidente de Renfe era gerente de Área de Material cuando se gestó el proyecto
Publicada 08/02/23 17:03h
El presidente de Renfe ha cesado de su actual responsabilidad en Gestión de Material en la Dirección Técnica y de Operaciones al que era gerente de Área de Gestión de Material de Renfe Viajeros en el momento de la gestación del proyecto de trenes de vía estrecha. Como ha trascendido, la fabricación de la nueva flota de ancho métrico para la ferroviaria estatal a cargo de empresa española CAF (Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles) sufrirá un retraso de entre dos y tres años debido a un error de los gálibos de la infraestructura en la declaración sobre la red cometido por Adif.
El truncado pedido de trenes de Asturias y Cantabria y los reclamos de los respectivos presidentes han tenido sus repercusiones. Previamente, Adif también había cesado a su jefe de Inspección y Tecnología de vía. No obstante, ambas empresas están ala espera de los resultados que arroje la auditoría prevista por la ministra de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, Raquel Sánchez.
El ex gerente que dirigió el proyecto de los trenes de vía estrecha ha ejercido diversos cargos vinculados al Área Técnica y de Material durante toda su trayectoria en la operadora ferroviaria.
En 2014 fue nombrado gerente de Área de Material de Media Distancia y Cercanías, puesto desde el que pasó ese mismo año a dirigir posteriormente el Área de Gestión de la Flota de Renfe Viajeros. En junio de 2020, el Consejo de Administración de Renfe adjudicó a CAF la fabricación de los trenes, tras un proceso de licitación que se vio afectado por la pandemia de la COVID-19.
En ese momento, el cesado era gerente de Área de Gestión de Material de Renfe Viajeros. "Renfe colaborará con absoluta transparencia en la auditoría del Mitma y valorará sus conclusiones para proceder a los ajustes organizativos de carácter definitivo que se recomienden", afirma la ferroviaria en una declaración.
El administrador de infraestructura ferroviaria ha hecho un compromiso en términos similares: "Adif colaborará con absoluta transparencia en la auditoría del Ministerio de Transportes y valorará sus conclusiones para proceder a los ajustes organizativos de carácter definitivo que se recomienden".
Más información en:
- Renfe: retraso de la renovación de su flota de ancho métrico por un error
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