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Air India: pedido histórico de 540 aviones a Airbus (250) y a Boeing (290)

Air India ha firmado este martes con Airbus una carta de intenciones para adquirir 250 aviones y con Boeing un acuerdo para la compra de hasta 290 aeronaves, en el mayor pedido de la historia

Publicada 15/02/23
Air India: pedido histórico de 540 aviones a Airbus (250) y a Boeing (290)

Air India, aerolínea de Tata Group, ha firmado este martes con Airbus una carta de intenciones para adquirir 250 aviones y un acuerdo con Boeing para la compra de hasta 290 aeronaves, en el mayor pedido de la historia, valorado en más de 120.000 millones de dólares, si bien el importe de las operaciones no fue revelado. En ambos casos, la compañía ha incluido los aparatos más modernos, eficientes y sostenibles para impulsar sus operaciones nacionales e internacionales en el corto, medio y largo radio.

250 aviones Airbus

La primera operadora india ha hecho un pedido a Airbus de 250 aviones que incluye 140 aviones de fuselaje estrecho y pasillo único A320neo y 70 A321neo, así como 34 aviones de cabina ancha A350-100 y seis A350-900 que “marcarán una nueva era en el país, ya que el nuevo avión de largo alcance hará su debut en el mercado indio”, ha afirmado el fabricante aeronáutico europeo.

"El pedido tiene como objetivo modernizar y ampliar la flota de la aerolínea para convertirla en una compañía aérea más grande y de primer nivel, capaz de ofrecer una completa gama de servicios para atender la creciente demanda de viajes en la región. Las entregas darán comienzo con la llegada del primer A350-900 a finales de 2023", apunta la aerolínea.

Campbell Wilson, CEO y MD de Air India, ha destacad que los nuevos aviones contribuirán en gran medida a hacer realidad Vihaan.AI, la estrategia integral de transformación y crecimiento de Air India. “Esta transformación se basa fundamentalmente en ampliar significativamente nuestra red, tanto a nivel nacional como internacional, y en mejorar nuestros productos en tierra y a bordo para ofrecer un servicio de primer nivel mundial. Este pedido marca el inicio de un nuevo capítulo tanto para Airbus como para Air India”.

“Este es un momento histórico para Airbus y para Air India. India está a punto de vivir una revolución en el transporte aéreo internacional y nos honra que nuestras soluciones de aviación escriban ese nuevo capítulo de la conectividad aérea en el país”, ha afirmado Christian Scherer, Chief Commercial Officer de Airbus y director de Airbus International.

Scherer ha destacado que los aviones de la familia A320, junto a los A350, "serán un recurso eficaz y versátil para continuar democratizando y descarbonizando el transporte aéreo en el país, tanto a nivel nacional y regional como internacional”.

290 aviones Boeing

La aerolínea ha seleccionado la familia de aviones de bajo consumo de combustible de Boeing para expandir su futura flota con planes de invertir en 190 aviones 737 MAX, 20 787 Dreamliner y 10 777X. Junto con un conjunto integral de servicios de aviación, Air India está avanzando en su estrategia de flota para abordar de manera sostenible el mercado de rápido crecimiento del sur de Asia para los viajes aéreos nacionales e internacionales.

El acuerdo entre Boeing y Air India incluye opciones para 50 Boeing 737 MAX adicionales y 20 787-9. Cuando se finalice, este será el mayor pedido de Boeing en el sur de Asia y un hito histórico en la asociación de casi 90 años de la compañía aeroespacial con la aerolínea.

"Esta adquisición de casi 300 aviones Boeing altamente avanzados es un elemento central de Vihaan.AI, la estrategia integral de transformación y crecimiento que estamos llevando a cabo en Air India", dijo Campbell Wilson, CEO y MD de Air India.

En la próxima década, India será el país más poblado del mundo, su economía será la que más rápido crezca entre las naciones del G20 y una pujante clase media aumentará su gasto en viajes en avión.

India es el tercer mercado mundial del transporte aéreo y, según las previsiones de Airbus, su tráfico aéreo crecerá a un ritmo medio anual del 6,6% en las dos próximas décadas, casi el doble que la media mundial.

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