Comparten una UTE al 50% en los viajes del Estado

Nautalia compite por el Imserso contra su socio en el CORA

Publicada 09/05/23 07:56h

Nautalia Viajes junto a Seniorplan y Autocares Vera aspiran a hacerse con el lote 1 (costas peninsulares) de los viajes del Imserso
Entre otras propuestas, compiten con la presentada por IAG7, Iberia y Alsa, que integran Mundiplan
Nautalia e IAG7 comparten una UTE al 50% para la gestión de los viajes de los ministerios de Defensa e Interior

Está previsto que el Imserso abra este martes los sobres con las propuestas económicas para gestionar el Programa de Viajes para Mayores en la temporada 2023-2024. Y, entre las cuatro ofertas presentadas, se da la circunstancia de que dos empresas compiten por hacerse con estos viajes, pero al mismo tiempo son aliadas en otros contratos públicos.

Se trata de Nautalia Viajes, que se presenta al Imserso en UTE (Unión Temporal de Empresas) con Seniorplan y Autocares Vera, y de IAG7 Viajes, que forma parte de Mundiplan, junto a Iberia y Alsa.

Competidoras en los viajes para los mayores, pero aliadas en los desplazamientos del personal del Estado. Hace unos años ambas empresas crearon una UTE al 50% para concurrir al CORA (Contrato Centralizado de Servicio de Agencia de Viajes de la Administración General del Estado) y poder gestionar así los viajes de diferentes ministerios.

Sin embargo, según fuentes del sector, IAG7 desconocía que su socia en los viajes del Estado, Nautalia, iba a competir contra ellos por el contrato de Imserso.

A los cinco lotes de CORA se presentaron, en 2018, tres ofertas: Viajes El Corte Inglés y Globalia (ahora parte de Ávoris Corporación Empresarial), que optaban a los cinco lotes cada una de ellas, y Nautalia e IAG7, que presentaron una propuesta para los lotes 1 y 5.

La próxima temporada de los viajes del Imserso incluye 70.000 plazas más que la actual.

El contrato fue impugnado ese mismo año por la Confederación Española de Agencias de Viajes (CEAV) y autorizado en diciembre de 2021 por el Consejo de Ministros con un plazo de ejecución de dos años. Finalmente, en abril de 2022, se confirmaba que los cinco lotes se repartirán entre Globalia, Viajes El Corte Inglés y Nautalia-IAG7, UTE que logró los mejor valorados.

Se hicieron con el 1 y el 5, que suman 150,48 millones de euros: 90,6 millones del Ministerio de Defensa (lote 1) y 59,8 millones el de Interior (lote 5).

Globalia se quedaba con el lote 2, por 105 millones de euros; y Viajes El Corte Inglés, con el 3 y el 4 que suman más de 84 millones.

Interés por el lote de costas peninsulares

La UTE integrada por Nautalia, Seniorplan y Autocares Vera aspira a gestionar los lotes 1 y 3 de los viajes del Imserso (costas peninsulares y turismo de interior), donde compite contra su socia IAG7, particularmente llamativo el 1, que es precisamente el que ha venido gestionando Mundiplan en los últimos años.

También Soltour Travel Partners ha anunciado que pujará solo por este mismo lote, con lo que únicamente Mundiplan y Turismo Social (Ávoris Corporación Empresarial) optan a los tres lotes, que se distribuyen así

1, costas peninsulares: 443.887 plazas
2, islas: 230.039 plazas
3: circuitos, con 207.715 plazas, otras 4.682 para ciudadanos españoles residentes en Europa

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