LATAM casi duplica sus beneficios en el primer trimestre

En el primer trimestre, Latam Airlines registró una ganancia operativa de 146,7 millones de dólares (108,4 M €), lo que representa un aumento de 28,5% en comparación al primer trimestre de 2013.

Este resultado se explica “por la sustancial mejora en los resultados de las operaciones de pasajeros de LATAM en la mayoría de los mercados, destacándose las operaciones domésticas en Brasil”.

LATAM casi duplica sus beneficios en el primer trimestre

Una vez excluidos los costes de reestructuración de la flota, “el margen operativo ha alcanzado un 4,6%, mejorando 1,2 puntos porcentuales en comparación con el margen de 3,4% registrado en el mismo lapso de 2013.

Baja la capacidad y aumenta la ocupación

LATAM está desarrollando “un amplio plan de reestructuración de flota, con el objetivo de reducir el número de modelos operados, retirando gradualmente modelos más aniguos y menos eficientes, para asignar las aeronaves más adecuadas para cada uno de sus mercados”.

La estrategia de “racionalización de la oferta” emprendida por la compañía indica que entre enero y marzo de 2014 la capacidad medida en asientos disponibles por kilómetro volado (ASK, por sus siglas en inglés) fue reducida en 4,3%, si bien la decisión afectó principalmente las rutas internacionales en las que se disminuyó un 7,5%; además de la continua racionalización en el mercado doméstico en Brasil. Esto permitió aumentar los niveles de ocupación en todos los mercados, alcanzando una media récord de 82,7%".

Los ingresos totales en el primer trimestre de 2014 fueron de 3.177 millones de dólares (más de 2.338 M €), un 6,8% menos frente a los 3.409 millones de dólares (2.517 M €) en el mismo periodo de 2013, informó la compañía. Sus portvaoces atribuyeron este descenso por las caídas de 6,4% en los ingresos de pasajeros y de 12,5% en los ingresos de carga, parcialmente compensada por el aumento de 11,6% en otros ingresos.

En el primer trimestre de 2014, las operaciones domésticas de la compañía en los países de habla hispana (que incluye Chile, Perú, Argentina, Colombia y Ecuador) continuaron creciendo, “con un aumento del 6,6% en el tráfico de pasajeros frente a un aumento de 5,2% en la oferta medida en ASK; llevando a un factor de ocupación de 81,8%, lo que representa un aumento de 1,1 puntos porcentuales en comparación al año anterior”.