Así evolucionará la demanda de pasajeros y flota en el futuro próximo
Airbus ha presentado la última edición su Global Market Forecast (GMF) para el período 2023-2042, que ofrece una visión prospectiva del tráfico aéreo y la evolución de la flota. Estas son sus cifras
Publicada 15/06/23
Artículo exclusivo para suscriptores Premium
Forma parte de la comunidad de líderes de la transformación positiva de nuestro sector.
Elige el plan que mejor se adapta a ti, y accede a todo nuestro contenido, descárgate nuestras revistas y disfruta de descuentos y otras ventajas en los eventos organizados por Hosteltur.
Airbus pronostica que la demanda de tráfico de pasajeros crecerá anualmente un 3,6% (2019-2042 CAGR - Tasa de crecimiento anual compuesta) durante los próximos 20 años.
El fabricante de flota europeo prevé una demanda de 40.850 entregas de nuevos aviones de pasajeros y de carga durante los próximos 20 años, de los cuales 32.630 (80%) serán típicamente de pasillo único y 8.220 (20%) típicamente de fuselaje ancho.
Se espera que la demanda de cargueros alcance los 2.510 aviones en los próximos 20 años, de los cuales unos 920 serán de nueva construcción.
El GMF 2023 conecta los impulsores de la demanda de transporte aéreo (PIB, demografía...) con medidas existentes y futuras relacionadas con la descarbonización del sector, como los combustibles de aviación sostenibles (SAF).
Las conexiones de aviación respaldan negocios, gobiernos, educación, familias y amigos, mientras que la carga aérea brinda servicios esenciales y transporta el 35% del valor del comercio mundial. “La aviación proporciona conexiones eficientes, seguras y asequibles; mientras que los grandes centros de población a menudo están divididos por océanos, montañas y desiertos”, destaca Airbus.
El GMF23 se basa en supuestos macroeconómicos del proveedor de servicios de información IHS-Markit y supuestos de precios de la energía considerando EU-ETS, CORSIA y otros planes de compensación por venir, así como supuestos sobre la penetración de SAF.
El GMF 2023 exploró miles de sensibilidades en torno a los precios de la energía, la penetración de SAF, el PIB, las mejoras en la eficiencia del combustible, etc. La mediana de todos los escenarios se utiliza como referencia.
Para comentar, así como para ver ciertos contenidos de Hosteltur, inicia sesión o crea tu cuenta
Inicia sesiónEsta noticia no tiene comentarios.