El Mundial arranca con huelga en los aeropuertos de Rio de Janeiro
Publicada 12/06/14
El Mundial de Fútbol Brasil 2014 ha arrancado este jueves con conflictos laborales simultáneos en varias áreas del transporte que dificultará la llegada de turistas y su movilidad para trasladarse de una sede a otra. En principio, están en huelga los empleados de los aeropuertos de Rio de Janeiro y de los conductores de autobús de Natal. Los trabajadores del Metro de Sao Paulo, previamente convocados, decidieron no paralizar ese medio durante el día del partido inaugural entre Brasil y Croacia.
Si bien los trabajadores de Metro en las dos mayores ciudades de Brasil desistieron de parar el transporte el jueves, los empleados de los aeropuertos de Rio de Janeiro anunciaron una huelga de 24 horas a partir de la medianoche de este miércoles.
La paralización para presionar por aumentos salariales afectará al Aeropuerto Internacional de Galeão, la terminal para vuelos domésticos Santos Dumont y el aeródromo de Jacarepaguá, según el Sindicato Municipal de los Trabajadores del Sector Aéreo de Río de Janeiro (Simarj).
"Tras nueve meses de negociaciones frustradas y ante la intransigencia de los gremios patronales, el sindicato de los trabajadores del sector aéreo del municipio de Río de Janeiro confirma la huelga que ocurrirá el 12 de junio a partir de las 00.00 horas en los aeropuertos Santos Dumont, Galeao y Jacarepagúa", informó el Simarj en su portal de internet.
Metro de Sao Paulo
Tras un paro de cinco días que suspendieron el lunes, el sindicato que representa a los empleados del Metro de la mayor ciudad de Brasil decidió no continuar el jueves la huelga, por lo que los aficionados podrán usar este transporte público para llegar al estadio Arena Corinthians.
Según las autoridades, el metro es el principal vehículo para acceder al partido inaugural, y las autoridades calculan que será utilizado por unos 50.000 aficionados que tienen entradas para el partido en Sao Paulo.
A pesar del fracaso de las negociaciones con el gobierno regional para readmitir a 42 huelguistas que fueron despedidos, los trabajadores garantizaron el funcionamiento del metro el jueves, aunque se comprometieron a intensificar las movilizaciones y actos de protesta.
El motivo principal de las concentraciones será presionar a las autoridades para que readmita a los despedidos.
Los empleados del Metro de Río de Janeiro, que igualmente amenazaban con una paralización, aceptaron la noche del martes la propuesta de aumento salarial ofrecida por la empresa y desistieron de iniciar una huelga el jueves.
Paran choferes de Natal
También la ciudad mundialista de Natal, capital del estado de Río Grande do Norte, vivirá una jornada de huelga.
Los conductores de autobuses de dicha ciudad convocaron un paro el jueves en demanda de mejoras salariales y sólo mantendrán el 30% de la flota en funcionamiento, según informó el Sindicato de Trabajadores de Transporte de Carreteras de Pasajeros de Rio Grande do Norte.
Inspectores de Fortaleza
También los agentes de circulación de Fortaleza, otra de las 12 sedes del Mundial, se sumaron a las huelgas y convocaron huelgas durante los días en los que haya partido en la ciudad, informaron hoy fuentes sindicales.
El estadio Castelão de Fortaleza será la sede de cuatro partidos durante la fase de grupos (Uruguay-Costa Rica, Brasil-México, Alemania-Ghana, Grecia-Costa de Marfil), uno en octavos de final y otro en cuartos.
Las últimas semanas varios sindicatos han aprovechado la inminencia y expectación mediática del Mundial para fortalecer sus reivindicaciones y convocar huelgas.
Además de los paros previstos para mañana, también han sido convocadas manifestaciones contra la organización del Mundial y los elevados gastos, aunque las autoridades esperan que la afluencia sea menor que el pasado año, cuando millones de personas salieron a las calles de Brasil coincidiendo con la celebración de la Copa Confederaciones.
En aquel momento ciudadanos de todas las edades, ciudades y clases sociales protestaron en demanda de mejores servicios públicos como sanidad, educación y transporte, aunque las reivindicaciones también se centraron posteriormente contra el evento de la FIFA.
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