El AVE de Renfe entra a competir en Francia el 13 de julio
El primer tren AVE operado en solitario por Renfe en Francia saldrá el próximo 13 de julio, cuando arranque la ruta Barcelona-Lyon
Publicada 19/06/23 13:41hEl primer tren AVE operado en solitario por Renfe en Francia saldrá el próximo 13 de julio, cuando arranque la ruta Barcelona-Lyon. El 28 de julio se pondrá en marcha la operativa Madrid-Marsella. La venta de billetes comienza el 21 de junio, con precios a partir de 29 euros. El presidente de Renfe, Raül Blanco, ha dicho que "para ser un operador de referencia en Francia tienes que llegar a París" y el objetivo de la compañía española es que el primer AVE de Renfe llegue a la capital francesa en 2024, a tiempo para los Juegos Olímpicos.
Cabe recordar que entre 2013 y 2022 la compañía española Renfe y la francesa SNCF mantuvieron una empresa conjunta, Elipsos, para operar líneas ferroviarias transfronterizas entre España y Francia. Sin embargo, en febrero de 2022 la empresa gala comunicó que no prolongaría más dicha joint venture.
SNFC decidió además que operaría en solitario la línea Barcelona-París, con su marca TGV inOui, desde el mismo día de la ruptura de la colaboración con Renfe, es decir, desde el 11 de diciembre de 2022.
Y ahora es Renfe quien ha presentado su nueva operativa que unirá España con Francia con trenes AVE.
La venta de billetes comienza el 21 de junio
Renfe pone a la venta el próximo 21 de junio los billetes para las dos nuevas rutas AVE con las que inicia su operación en solitario en Francia: la ruta Lyon-Barcelona y la ruta Madrid-Barcelona-Marsella.
Los billetes salen a la venta en la web de Renfe (www.renfe.com), app de venta, agencias de viajes y venta telefónica.
Barcelona-Lyon
El servicio AVE entre Barcelona y Lyon (a partir del 13 de julio) conectará las estaciones de Barcelona Sants, Girona, Figueres Vilafant, Perpiñán, Narbona, Béziers, Montpellier-St-Roch, Nîmes, Valence TGV y Lyon Part Dieu, con salida desde la Ciudad Condal a las 8.22 horas de la mañana y vuelta desde Lyon a las 14.30 horas de la tarde.
El tiempo de viaje de la ruta completa será de cinco horas.
Madrid-Marsella
El servicio AVE de la ruta Madrid-Marsella comenzará a circular el 28 de julio y conectará las estaciones intermedias de Guadalajara Yebes, Zaragoza Delicias, Camp de Tarragona, Barcelona Sants, Girona, Figueres Vilafant, Perpiñán, Narbona, Béziers, Montpellier-St-Roch, Nîmes, Aviñón-TGV, Aix-en-Provence TGV y Marsella-St Charles.
Tiempos de viaje
Según explica Renfe, la conexión internacional permitirá tiempos de viaje en AVE como:
- Barcelona-Nimes en 3 horas
- Figueres-Montpellier en 2 horas
- Barcelona-Aviñón en 4 horas
- Girona-Marsella 4 horas
- Madrid- Perpiñán 4 horas 30 minutos
- Zaragoza-Nimes en 5 horas y 25 minutos.
Maquinistas españoles por vías francesas
Según ha explicado Renfe, "la puesta en marcha de estas nuevas rutas significa que el 13 de julio será la primera vez que un maquinista español preste el servicio comercial de un tren AVE más allá de Perpiñán".
"Se trata de un primer paso para llegar a Francia y, al mismo tiempo, un hito que ha supuesto la culminación en tiempo récord de un intensivo calendario de requisitos formativos, operativos y administrativos", añade la compañía.
Próximo destino: París
Renfe explica que continuará desarrollando los trabajos "para conseguir el Certificado de Seguridad para operar en toda Francia y expandir su actividad poniendo en valor su experiencia como operador de alta velocidad de primer nivel en el entorno internacional".
"Francia es un mercado natural para Renfe. Tras las aperturas de las rutas a Lyon y Marsella no nos vamos a quedar ahí, pues para ser un operador de referencia tienes que llegar a París. Entramos en Francia con vocación de permanencia", ha dicho el presidente de Renfe, Raül Blanco, durante la presentación de las nuevas rutas.
En este sentido, el objetivo de la compañía española es que el primer AVE de Renfe llegue a la capital francesa en 2024, a tiempo para los Juegos Olímpicos.
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