París Air Show día 1: Airbus, pedidos históricos y Boeing, bajo perfil
En la primera jornada del salón, Airbus comienza a perfilarse como el ganador de la tradicional contienda con su rival estadounidense Boeing, que aún no ha reabierto su libro de pedidos
Publicada 20/06/23 17:54h
El Salón Aeronáutico de París Le Bourget 2023 marca el esperado regreso de la feria bienal, después del parón provocado por la pandemia de Covid-19. El primer día ha resultado un comienzo espectacular para Airbus que, aparte de que ha recibido varios pedidos importantes, entre ellos, ha registrado la mayor compra de todos los tiempos. El fabricante aeronáutico europeo comienza a perfilarse como el ganador de la tradicional contienda con su rival estadounidense Boeing, que aún no ha reabierto su libro de pedidos.
El día de inauguración del Salón, el fabricante aeronáutico europeo ha asegurado pedidos de tres aerolíneas: la india IndiGo y su encargo de 500 aviones de la familia A320neo, Air Mauritius y flynas de Arabia Saudita.
El pedido de estreno
La aerolínea de bandera de Mauricio, Air Mauritius, con base en el Aeropuerto Internacional Sir Seewoosagur Ramgoolam, hizo a Airbus su primer pedido del día y de la feria, encargándole tres Airbus A350, elevando a siete los aparatos de este modelo en su flota.
Esta nueva adquisición fortalecerá la red europea de la aerolínea y asegurará su mayor crecimiento en otros mercados, según ha afirmado su CEO, Kresimir Kucko, si bien la aerolínea no ha revelado aún los destinos de sus nuevos A350.
Planes de largo radio
Asimismo, Airbus recibió de la low cost saudita flynas un pedido de 30 aviones de la familia Airbus A320 que incluye 10 A321XLR, con un alcance que le permitirá a la aerolínea de Arabia Saudita llevar adelante su expansión internacional.
Mientras, la otra saudita, Riyadh Air, exhibía su llamativo Boeing 787-9, tras un aterrizaje impresionante en Le Bourget.
El pedido histórico
Lo más destacado del primer día, sin duda, fue el descomunal pedido realizado por la low cost india IndiGo, el más grande de la historia, según fuentes del sector. Con esta nueva adquisición, la aerolínea india ha comprado desde hace 12 años 1.330 aparatos de la familia A320neo, de los que todavía está por recibir poco menos de 1.000.
“Es difícil exagerar la importancia del nuevo pedido histórico de IndiGo de 500 aviones de la familia Airbus A320. Esta compra reafirma la confianza de IndiGo en el crecimiento de la India, en la Familia A320 y en nuestra asociación estratégica con Airbus”, ha afirmado Pieter Elbers, CEO dela aerolínea.
Al parecer, los enormes pedidos serían una muestra de la fortaleza creciente del mercado indio después de la pandemia: a principios de año, otra operadora india, la aerolínea de bandera Air India, batió un récord previo con el pedido de 470 aviones combinados Airbus-Boeing.
Otras noticias
El fabricante aeronáutico canadiense De Havilland aprovechó para mostrar a la industria la nueva versión de su multifacético avión DHC-6 Twin Otter, del cual, ya habría recibido pedidos de 45 aviones, si bien no ha revelado detalle alguno.
Qatar Airways Executive presentó con bombos y platillos su primer jet Gulfstream. Su negocio ejecutivo tiene diez aviones pedidos, que utilizará para transportar pasajeros VIP a todo el mundo. El CEO de la aerolínea, Akbar Al Baker, llamó al lujoso G700 "innovador " y un "cambio de juego".
Boeing apareció en la jornada inaugural de Salón con su último buque insignia de fuselaje ancho: el Boeing 777X, aunque fue eclipsado por el pedido récord de Airbus y quedó relegado a un segundo plano.
No obstante, su potente triple 7 X está en exhibición. Se lo mostramos en el siguiente video:
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