Abren al tráfico el nuevo puente sobre el Danubio entre Bulgaria y Rumanía
Publicada 16/06/13
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FCC ha abierto al tráfico el puente de 1,9 kilómetros de longitud que ha tendido sobre el Danubio, segundo sobre este río, y que une Bulgaría y Rumanía, tras seis años de trabajo y una inversión de 275 millones de euros. La infraestructura canaliza tanto tráfico de trenes como de vehículos. Permitirá la conexión terrestre de países del norte y el sur de Europa sin tener que pasar por países no miembros de la Unión Europea (UE).
Con la puesta en servicio de esta infraestructura, FCC refuerza su internacionalización e incrementa su experiencia en construcción de puentes.
Adicional al tráfico ferroviario y vehicular, cuenta con un carril para bicicletas y dos aceras para peatones y servicios. Está previsto que acoja la circulación de unos 100.000 vehículos cada año.
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En cuanto al tendido sobre el Danubio, FCC se ha encargado también de la construcción de los accesos ferroviarios al puente, que incluyen la rehabilitación de la estación de pasajeros existente y 17 nuevos kilómetros de línea férrea.
En un comunicado, la compañía española explicó que a partir de ahora el puente será gestionado por una sociedad mixta bulgaro-rumana.
El nuevo eje de comunicación canalizará todo el tráfico de pasajeros entre el Sur de Europa (Grecia, Macedonia y Turquía) con el Norte (Alemania, Polonia, República Checa, Eslovaquia y Hungría), sin tener que pasar por países no miembros de la UE. Además, el tránsito por el puente entre Vidin y Calafat supondrá un importante ahorro de tiempo de viaje para los traslados entre Bulgaria y Rumania.
Hasta ahora, las dos ciudades estaban sólo comunicadas por un ferry que no partía hasta que no completaba su pasaje. Según FCC, este trayecto y los trámites de aduana alargaban hasta tres horas la comunicación que con el puente quedará reducidas a quince minutos.
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