El mercado británico consolida su importancia para España
Los aeropuertos españoles registraron en junio casi 9,1 millones de llegadas internacionales (+10%), de los que el 25,1% procedió del Reino Unido
Publicada 19/07/23Los aeropuertos españoles registraron en junio casi 9,1 millones de llegadas internacionales, un 10% más que en el mismo mes de 2022. El 59,8% de estos pasajeros arribaron a España en aerolíneas low cost (+9,4%), mientras que el restante 40,2% con compañías tradicionales (+10,9%). El Reino Unido se mantiene como primer mercado emisor y aumenta su cuota de mercado aportando uno de cada cuatro pasajeros que vienen al país. Las seis comunidades de destino estrella se mantienen: Baleares, Comunidad de Madrid, Cataluña, Andalucía, Comunidad Valenciana y Canarias que, en conjunto, recibieron al 96,9% de los viajeros procedentes del exterior; según el informe mensual de Turespaña, que refleja cómo el mercado británico ha ganado cuota de mercado.
En cuanto a los flujos, el 55,4% del total de pasajeros provino de la Unión Europea, experimentando un ascenso del +7,8%, mientras que los viajeros procedentes del resto del mundo representan el 44,6% restante, con una mejora de un +12,9%
La cuarta parte, del Reino Unido
Todos los principales mercados emisores de pasajeros a España registraron un incremento en junio, en comparación con el mismo mes de 2022.
En comparación con el mismo mes del año pasado, los mercados que reportan un mayor crecimiento el pasado mes de junio fueron Polonia (+37%), seguido de Portugal (+19,7%) e Italia (+15,4%); mientras que los mercados que muestran datos menos favorables interanualmente son Alemania (-0,3%), seguido de Países Bajos (+2,7%) y Bélgica (+4%)
El Reino Unido generó el 25,1% del total de pasajeros que arribó a España en junio, registrando un crecimiento interanual del +9,8% que impulsó la cuota de este mercado en el total de llegadas del exterior a España. Este crecimiento repercutió sobre todas las comunidades, pero especialmente en Baleares y Canarias, que fueron el destino, respectivamente, del 28% y el 20,6% de los pasajeros procedentes del mercado británico.
El 79,9% de los viajeros que vinieron en vuelos desde el Reino Unido utilizó una aerolínea low cost, siendo el mercado que más vuela en estas compañías; mientras que en aerolíneas tradicionales llega el 20,1% restante
La llegada de pasajeros desde Alemania disminuyó un -0,3%, alcanzando el 14,5% del total y beneficiando especialmente a Baleares, que recibió al 48,5% de las llegadas. Algo menos de la mitad de los pasajeros que proceden de Alemania (47,2%) arribó a España en una compañía tradicional, siendo Alemania el mercado que lideró las llegadas en este segmento de aerolíneas. El 52,8% restante viajó en una low cost
Desde Italia llegó el 9,1% del flujo de pasajeros recibidos en junio, registrando un crecimiento interanual del +15,4% que benefició especialmente a Cataluña (28,7%) y Madrid (25,3%). Predominaron los pasajeros que vienen en low cost (75,7%) sobre los que viajaron en compañías tradicionales (24,3% restante).
Francia emitió el 7,5% del total de pasajeros en junio, mostrando un aumento del +5,9% que favoreció especialmente a Madrid (25%) y Cataluña (22,3%). El 72,4% de los pasajeros procedentes del mercado francés viajó en una compañía de bajo coste, mientras que el 27,6% vino en una aerolínea de red.
Los pasajeros procedentes de los Países Bajos representan el 4,8% del total y experimentaron un aumento del +2,7%, teniendo como principal destino Cataluña (22%). El 74,8% viajó en low cost, mientras que el 25,2% restante lo hizo en una compañía tradicional.
Destinos estrella
En cuanto a destinos, seis comunidades concentraron el 96,9% de las llegadas internacionales en junio, con un crecimiento conjunto del +9,7%: Baleares (22,8%), la que recibió más llegadas; Comunidad de Madrid, (20,4%), Cataluña (20%), Andalucía (12,3%), Comunidad Valenciana 10,7% y Canarias (10,7%).
De las seis que aglutinan mayoritariamente la llegada de vuelos internacionales, la Comunidad de Madrid reportó la cuota más alta de llegadas en compañías tradicionales (40,6%) y Baleares con mayor cuota en llegadas en aerolíneas low cost (26,3%), seguida de Cataluña (22,1%).
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