¿Qué dicen las escalas hasta junio sobre la evolución de los cruceros?
En los seis primeros meses han llegado menos barcos, pero con mejor ocupación
Publicada 16/08/23 11:00h- Barcelona ha recibido 346 escalas, un 4,5% más; mientras Baleares ha recibido 299 cruceros, con un incremento del 6,4%
- Las Palmas, con 367 barcos ha bajado un -3,9%, y Santa Cruz de Tenerife, con 300, ha descendido un -15 por ciento
- Se ha superado en un 87,1% el volumen de pasaje del primer semestre de 2022, cuando se extendía la variante Ómicron
La evolución de la llegada de cruceros a los puertos españoles durante 2023 está siendo un tanto irregular. Los resultados del primer semestre arrojan algunos buenos índices y otros más preocupantes. Por un lado, Barcelona y Baleares crecen, por otro, Las Palmas y Santa Cruz de Tenerife bajan. ¿Y el cómputo global de escalas?, se reduce un -1,6% respecto a 2022, según los datos de Puertos del Estado.
Concretamente, Barcelona -que es puerto de salida de numerosas travesías- ha recibido desde enero 346 escalas, lo cual, supone un 4,5% más; mientras Baleares ha recibido 299 cruceros, con un incremento del 6,4%, que se verá afectado por la limitación establecida para el puerto de Palma por el Govern en temporada alta. Por otro, Las Palmas, con 367 barcos ha bajado un -3,9%, y Santa Cruz de Tenerife, con 300, ha experimentado un descenso del -15 por ciento.
La situación se extiende a los puertos que figuran a continuación en la lista de los más visitados: Cádiz sube, con un 12,8% y 150 escalas; y también Málaga, con un 8,7% y 138 paradas; pero en cambio, Valencia cae un -16,8%, con 104 buques de esta clase recalando en su rada entre enero y junio de este año. Un ejercicio en el que se preveía la plena recuperación de esta actividad turística.
En el primer semestre de 2023 han recalado en los puertos españoles un total de 2.070 cruceros, frente a los 2.103 del mismo periodo de 2022. En junio, lo hicieron 313, mientras que el mismo mes del año pasado fueron 287
Por lo que se refiere al volumen de pasajeros, en este índice sí se aprecia una evolución positiva. En 2022 muchos cruceros viajaron con una ocupación relativamente baja porque los turistas aún no apostaron rotundamente por esta modalidad a causa del impacto de la pandemia de Covid -19. De este modo, en seis meses se ha superado en un 87,1% el volumen de pasaje del mismo periodo en el ejercicio anterior, cuando se extendía la variante Ómicron.
Más pasajeros a bordo
El resultado han sido 4,94 millones de pasajeros desde enero, que se han hecho notar principalmente en Barcelona, con 1,38 millones de pasajeros; Baleares, con 916.283; Las Palmas, con 840.395; Santa Cruz de Tenerife, con 612.141; Valencia, con 277.553; Cádiz, con 234.796; Málaga, con 194,812; y A Coruña, con 125.045 cruceristas recibidos en lo que va de año.
La situación en el mes de junio, que puede ser orientativa para anticipar la evolución de esta actividad en el resto de la temporada alta es que se ha producido un importante repunte en la llegada de estos viajeros, con un un millón contabilizados (1.021.941), frente a los 618.879 del mismo mes de 2022. Siendo los puertos donde más se ha notado el crecimiento los de Baleares, Las Palmas y, sobre todo, Valencia, que ha duplicado el pasaje atendido.
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Por tanto, ¿qué indican estos datos aportados por Puertos del Estado sobre la evolución de los cruceros en 2023? Pues que la cantidad de barcos que han realizado escala entre enero y junio es ligeramente inferior (-1,6%) y que éstos buques han viajado con más pasajeros a bordo. Por otra parte, las cifras correspondientes al propio mes de junio son prometedoras, a falta de desvelar los datos de la temporada alta, aún en curso.
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