Una empresa austriaca tiene previsto conectar vía aérea, desde principios del próximo año, la capital cordobesa con las capitales españolas más importantes, entre las que se encuentran, Madrid, Barcelona, Bilbao y Valencia. El responsable de la empresa CPE Investigación de Mercado, José Manuel Aguilar, que ha sido el encargado de hacer el estudio de viabilidad de este proyecto, explicó a Efe que esta iniciativa se encuentra a la espera de concretar la financiación, que provendría de empresarios cordobeses.
Una empresa austriaca tiene previsto conectar vía aérea, desde principios del próximo año, la capital cordobesa con las capitales españolas más importantes, entre las que se encuentran, Madrid, Barcelona, Bilbao y Valencia. El responsable de la empresa CPE Investigación de Mercado, José Manuel Aguilar, que ha sido el encargado de hacer el estudio de viabilidad de este proyecto, explicó a Efe que esta iniciativa se encuentra a la espera de concretar la financiación, que provendría de empresarios cordobeses.
La empresa austríaca, dedicada a la aeronáutica, pondrá el proyecto y la técnica, mientras que el empresariado cordobés correría con la financiación, que oscilaría entre los 15 y los 25 millones de euros, "y que habría que ponerlos de forma escalonada". Entre los planes de la empresa figura también la conexión de la capital cordobesa con algunas capitales europeas, aunque esto pertenece a la segunda fase del proyecto, que se pondría en marcha después de la conexión con las ciudades españolas. Aguilar dijo que se estima que la demanda puede ser de alrededor de veinte mil personas, que corresponden a dos perfiles, "bien definidos", por una parte el empresario "que tiene que ir a hacer gestiones de negocios a ciudades como Bilbao, Valencia o Barcelona" y por otra "las personas que viven fuera y quieren volver de vez en cuando sin necesidad de pasar toda una noche en el tren o hacer transbordos". Para la puesta en marcha de este proyecto no haría falta ninguna inversión en el aeropuerto cordobés, donde en la actualidad se llevan a cabo obras de ampliación de la pista y del edificio de servicios, "porque los vuelos serían en jets con una capacidad de 35 personas aproximadamente y a un precio asequible". La conexión aérea de Córdoba con otras ciudades españolas implicaría, según este experto, "una revolución económica" para Córdoba, que tiene "el único aeropuerto español que se encuentra en un casco urbano". José Manuel Aguilar indicó que también se contempla la posibilidad de poner en marcha vuelos para acontecimientos concretos como, por ejemplo, cuando se celebre la Feria de la Joyería Cordobesa (JOYACOR), "que viene muchos joyeros de Ginebra y Milán". Los promotores del proyecto tienen previsto mantener a final de mes una reunión con los inversores, de los que no se ha querido desvelar la identidad, la Confederación de Empresarios de Córdoba (CECO), las agencias de viajes y el director del Aeropuerto de la capital. En esta reunión está previsto que se defina el proyecto y se concreten los plazos de puesta en marcha antes de que en otoño se recabe el apoyo de las instituciones cordobesas. Aguilar indicó que es necesario "poner en marcha esta iniciativa cuanto antes", debido al proyecto que existe de un aeropuerto privado en Ciudad Real, que quedaría "muy cerca" del de Córdoba, y que "podría provocar el que nos quedáramos aislados y sin proyecto".
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