¿Qué quieren los pasajeros aéreos en estos momentos?
La Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA) anunció los resultados de su Encuesta Global de Pasajeros (GPS) de 2023
Publicada 29/10/23La velocidad y la comodidad continúan siendo las máximas prioridades de los pasajeros aéreos, por lo que están adoptando cada vez más la biometría, la tecnología de reconocimiento facial con datos biométricos para agilizar procesos de viaje y eliminar las colas en los aeropuertos, así como los procesos que pueden llevarse a cabo fuera del aeropuerto para lograr esa celeridad; según los resultados de la más reciente encuesta Global Passenger Survey (GPS) de 2023 que realiza la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA).
La encuesta proporciona información sobre lo que a los pasajeros les gustaría de su experiencia de viaje aéreo. Los resultados del GPS provienen de las respuestas de más de 8.000 pasajeros aéreos en más de 200 países a la encuesta realizada por IATA.
Nick Careen, vicepresidente senior de Operaciones, Seguridad y Vigilancia de IATA, resume así el resultado general: "Los pasajeros lo han dejado claro: quieren dedicar menos tiempo a reservar y moverse más rápido por el aeropuerto. Y para lograrlo, están cada vez más dispuestos a utilizar datos biométricos para completar más tareas previas a la salida fuera del aeropuerto"
Planificación y Reserva
Los pasajeros quieren comodidad cuando planifican su viaje y eligen desde dónde partir. Prefieren volar desde un aeropuerto cercano a casa, tener todas las opciones de reserva y servicios disponibles en un solo lugar y pagar con su método de pago preferido.
• La proximidad al aeropuerto fue la principal prioridad de los pasajeros a la hora de elegir su punto de partida (71%). Esto fue más importante que el precio del billete (31%).
• Una pequeña mayoría prefiere reservar directamente con la aerolínea (52%). Sin embargo, independientemente del canal de reserva, les gustaría tener una visibilidad completa de la oferta de tarifas, incluido un fácil acceso a productos y servicios opcionales.
Forma de Pago
• Los pasajeros eligieron un método de pago particular, principalmente, por la comodidad (62%).
Entre siete métodos de pago, el más popular fue la tarjeta de crédito/débito (73%), seguido de la billetera digital (18%) y la transferencia bancaria (18%), con variaciones regionales muy amplias en el uso de tarjetas: las de crédito/débito son más populares en Latinoamérica (85%), Europa (81%) y Norteamérica (74%), con menor preferencia en África (57%); mientras que el método más popular en Asia Pacífico son las billeteras digitales (41%).
• Los principales problemas de pago citados por los encuestados incluyeron la imposibilidad de utilizar su opción preferida o de pagar a plazos; otros citaron un proceso de pago tedioso y preocupaciones sobre la seguridad del pago.
Facilitación de viajes
Los requisitos de visa son complejos y disuaden a los viajeros que desean un proceso de visa digital y online. Además, muchos están dispuestos a compartir su información de inmigración para agilizar los procedimientos en el aeropuerto.
• El 36% descartó viajar a un destino en particular debido a los requisitos de inmigración. El 49% de los viajeros señaló la complejidad del proceso como el principal factor disuasivo, el 19% por los costes y el 8%, la preocupación por la privacidad.
• Cuando se requieren visas, el 66% de los pasajeros quiere obtenerla vía online antes de viajar, el 20% prefiere ir al consulado o embajada y el 14%, al aeropuerto.
• El 87% de los pasajeros indicó que compartiría su información migratoria para acelerar el proceso de llegada al aeropuerto, más que el 83% reportado en 2022.
Procesos aeroportuarios
En el aeropuerto, la velocidad es fundamental. Los pasajeros esperan procesos ágiles y tiempos de espera mínimos. Están interesados en utilizar la biometría para acelerar los procedimientos, prefieren completar más procesos fuera del sitio y llegar al aeropuerto listos para volar.
• Los pasajeros esperan moverse por el aeropuerto más rápido que nunca. El 74% afirmó que, cuando viaja solo con un bolso de mano, esperaría pasar de la acera a la puerta de embarque en 30 minutos o menos.
• Los pasajeros quieren completar más elementos de la jornada de viaje fuera del aeropuerto. El 45% de los viajeros considera la inmigración como la principal fase a procesar fuera del aeropuerto. El check-in, la segunda con un 33%, seguido del equipaje, con un 19%. Y el 91% está interesado en un programa especial para viajeros de confianza (verificación de antecedentes) para acelerar los controles de seguridad.
• Los pasajeros quieren más flexibilidad y más control en el proceso de equipaje. El 67% estaría interesado en la recogida y entrega a domicilio, el 77% dijo que probablemente facturaría una maleta si pudiera etiquetarla y facturarla antes de llegar al aeropuerto y el 87% facturaría una maleta si pudieran rastrearla. Además, el interés en el autoseguimiento está creciendo: el 57% de los viajeros ha utilizado o quiere utilizar etiquetas electrónicas de equipaje.
• La confianza en la identificación biométrica va en aumento. En los últimos 12 meses, el 46% de los pasajeros utilizó datos biométricos en el aeropuerto, frente al 34% en 2022. Además, el 75% de los pasajeros prefiere utilizar datos biométricos a los pasaportes y tarjetas de embarque tradicionales. De aquellos que han utilizado identificación biométrica durante sus viajes, el 46% reportó una tasa de satisfacción del 85%. Si bien la protección de datos sigue siendo una preocupación para la mitad de los viajeros, el 40% estaría más abierto a las soluciones biométricas si confiaran en que su información personal está segura.
La iniciativa One ID de IATA está revolucionando los procesos aeroportuarios utilizando biometría para que los pasajeros no tengan que hacer cola a la salida o a la llegada.
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