La seguridad de los aeropuertos españoles costará casi 1.122 M€

El gestor aeroportuario ha aplicado el procedimiento de diálogo competitivo para este concurso, destacando que le ha permitido definir el modelo más adecuado de prestación del servicio, garantizando la eficiencia y la calidad. Después de varias rondas de diálogo en las que los licitadores han podido hacer sus aportaciones al diseño del “caso óptimo” en cuestiones como la composición de los lotes o la duración del contrato.

Adjudicatarias

Cinco empresas han resultado ser las adjudicatarias.

Trablisa con cinco lotes: 1 (Madrid-Barajas, inspección de pasajeros y Fast Track), 9 (Palma de Mallorca, Menorca, Ibiza y Son Bonet), 10 (Valencia, Región de Murcia y Almería), 12 ( Málaga, Granada-Jaén y Melilla y los helipuertos de Ceuta y Algeciras) y 15 (Santiago de Compostela, La Coruña, Vigo, Asturias y León).

Personal de Trablisa en asistencia al pasajero (Fuente: Trablisa)

Sureste, con tres lotes: 2 (Madrid-Barajas -inspección de equipajes en bodega-, Madrid Cuatro Vientos, Valladolid y Salamanca), 11 (Alicante y Albacete) y 13 (Sevilla, Jerez, Córdoba y Badajoz).

Isec, con cinco lotes: 3 (Madrid-Barajas, Centro de Gestión Aeroportuaria), 4 (Madrid-Barajas, Centro de Gestión Aeroportuaria), 5+6 (Barcelona-El Prat -inspección de equipajes en bodega-, Girona, Reus, Zaragoza, Sabadell y Huesca) y 14 (Bilbao, Vitoria, San Sebastián, Logroño, Pamplona, Santander y Burgos).

Segurisa, con el lote 7 (Barcelona-El Prat, Centro de Gestión Aeroportuaria)

Ilunion, con el lote 8 (Gran Canaria, Tenerife Sur, Tenerife Norte, Lanzarote, Fuerteventura, La Palma, El Hierro y La Gomera)

Adjudicación de los servicios de seguridad por lotes (Fuente: Aena)

Valoración de los usuarios

Aena destaca que la red de aeropuertos españoles “cuenta con altos niveles de aceptación por parte de los pasajeros. Según las encuestas ASQ (Airport Service Quality) sobre satisfacción de viajeros del año pasado, la valoración media de este servicio fue de 4,23 sobre 5, frente a la media europea de 4,18”.

Trablisa, una de las adjudicatarias, con cinco lotes (Fuente: Trablisa)

Agrega que, por ello, tiene como objetivo continuar optimizando la experiencia del usuario a través de la inversión en tecnología y la innovación en su modelo operativo. En este sentido, durante la vigencia del contrato, se va a llevar a cabo un amplio proceso de modernización tecnológica.

En concreto, el gestor aeroportuario se encuentra en la fase final de instalación de equipos de detección de explosivos (EDS estándar 3) para la inspección del equipaje en bodega, en cumplimiento de la normativa europea. Además, va a modernizar los filtros de seguridad, con la implementación de tecnologías vanguardistas (EDSCB, ATRS, Remote Screening y sistemas biométricos), para agilizar el paso por los controles previos al embarque y mejorar la experiencia de los pasajeros.