¿Cumplirá Milei su promesa de privatizar Aerolíneas Argentinas?

"Si se quiere cargar a Aerolíneas, nos van a tener que matar. Y cuando digo matar, literalmente. Va a tener que cargar muertos, que me anote primero", ha dicho este miércoles el secretario general de la Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas (APLA), Pablo Biró, durante una entrevista ofrecida a Radio Nacional Rock sobre la situación en queda la aerolínea de bandera.

Un aparato de Aerolíneas Argentinas de los que cubre la ruta Buenos Aires-Madrid. Fuente: Aerolíneas Argentinas

Estas declaraciones llegan días después de otras realizadas por el diputado electo por la formación de Milei, La Libertad Avanza, Alberto Benegas Lynch, hijo del gran referente ideológico del próximo presidente argentino, declaró en televisión que la idea sobre la compañía es "dársela a los empleados", pero "básicamente privatizarla", confirmó en aquel momento.

Traspasarla a una cooperativa

Respeto a esa cuestión, Biró manifestó que las empresas públicas son "de todos los argentinos" y que el Congreso debe definir si se traspasa a una cooperativa, como se estaría proponiendo. Los sindicalistas de la aviación, que ya han demostrado su fuerza en varias ocasiones, defendieron la gestión de la compañía y, como ha explicado su portavoz, "Aerolíneas es sustentable y eficiente en números". A lo cual, agregó que "está sana".

Si Milei quiere "abolir el derecho de huelga, detenernos, perseguirnos, gobernar por decreto, será Fujimori, la historia lo juzgará y terminará en cana (prisión)", ha dicho Biró en referencia a las protestas de los sindicalistas

Además, el titular de APLA también ha señalado en sus declaraciones a la emisora de radio que "todo el mundo sabe qué tenemos la capacidad de hacer los sindicatos aeronáuticos"; no obstante, indicó que "si hay mesa de diálogo y quieren discutir", los trabajadores defenderán a una empresa pública que "puede generar riqueza", ha remachado.

Destrucción intencionada

Por tanto, Pablo Biró ha considerado que "si la querés destruir por un tema ideológico es otro tema". Y, en esa línea, el sindicalista de los pilotos argentinos también aprovechó para criticar abiertamente la gestión realizada por el peronista Alberto Fernández, quien concluye su mandato el próximo 10 de diciembre tras decidir no presentarse a la reelección.

Este Ejecutivo "tuvo una continuidad de la política de cielos abiertos y de expansión desmedida de las 'low cost' que había impuesto (el expresidente Mauricio Macri). Cuando dejás esas cuestiones solamente al mercado, quedás desconectado"

Sobre la situación de Aerolíneas Argentinas, cabe precisar que según cifras facilitadas el pasado mes de septiembre por la propia compañía, éstas transportó hasta ese momento de 2023 a un total de 9 millones de pasajeros. Mientras que sus proyecciones apuntaban a cerrar el año superando el récord de casi 13 millones de viajeros de 2019.

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Precisando lo anterior, en el primer semestre del año, registró pérdidas por valor de 44,15 millones de euros, con una reducción del 61 % respecto al rojo que tuvo en igual período de 2022. Un resultado calificado como "excelente" por el titular de la compañía, Pablo Ceriani, quien aseguró que en el medio plazo la empresa logrará la sostenibilidad económica.