Vueling apuesta por Bilbao con un proyecto a largo plazo

Cruz ha hecho tales afirmaciones en el marco de un evento organizado por la Asociación de Directivos y Profesionales de Euskadi, Adype.

En la actualidad, la compañía que ha cumplido 10 años cuenta con una flota de 90 aviones, 268 rutas, 20 bases y 123 destinos, con una previsión de cerrar el año con 22 millones de pasajeros. El 61% de su negocio se genera fuera del país. A través de su base en el Aeropuerto de Roma Fiumicino, Vueling aspira a convertirse el próximo año en la segunda operadora en Italia.

Vueling apuesta por Bilbao con un proyecto "a largo plazo"

Cruz confía en que Vueling siga creciendo "de manera rentable", aunque ha reconocido que no cree que se puedan mantener en el tiempo crecimientos del 30% como el previsto para este año.

En el País Vasco

Vueling opera desde el Aaeropuerto de Bilbao, donde mantiene su liderazgo con una cuota de mercado del 37%. En el aeropuerto de Loiu, donde ha llegado a los seis millones de pasajeros, ofrece 22 destinos directos y conexión con 130 destinos a través del enlace con Barcelona. De hecho el 20% de los pasajeros de Bilbao se va a otros destinos mediante esta conexión con la ciudad condal.

Cruz ha manifestado que quieren seguir creciendo en el aeropuerto de Loiu y ha indicado que contarán con más destinos, aunque no ha querido adelantar fechas. El CEO de Vueling ha explicado que crecen en un avión en Bilbao cada 18 meses.

Ese crecimiento en Loiu, donde tiene tres aviones basados de forma permanente, viene favorecido porque es el aeropuerto más activo de los tres en el País Vasco y se ha convertido en el "polo que atrae demanda"; así como el mercado local sigue "desarrollándose" y cada año va a destinos como Canarias, Menorca o Palma y quiere conocer nuevos lugares; por ello, ve perspectivas de crecimiento.

Cruz ha puntualizado que es un proyecto "a largo plazo", en el que ya han "construido" la primera fase y en los próximos años "seguiremos construyendo". En este sentido, ha indicado que la compañía ha realizado una apuesta "a largo plazo" y no "para entrar y salir como han hecho otros". Ha deseado que la compañía crezca en el aeródromo bilbaíno a un ritmo del 2 ó 3% anual, en los próximos diez años.

En su intervención, también ha analizado el modelo de Vueling, que trata de combinar la oferta de billetes baratos con productos y servicios "más vinculados a las compañías tradicionales que a las low cost".