El fundador de la desaparecida Crossair, Moritz Suter, proyectar lanzar una nueva compañía de vuelos regionales para colmar el vacío dejado por Swiss en el aeropuerto de Lugano. Suter propondrá un vuelo entre Ginebra y Lugano, enlace suprimido por Swiss en el marco de sus planes de reestructuración.
El fundador de la desaparecida Crossair, Moritz Suter, proyectar lanzar una nueva compañía de vuelos regionales para colmar el vacío dejado por Swiss en el aeropuerto de Lugano. Suter propondrá un vuelo entre Ginebra y Lugano, enlace suprimido por Swiss en el marco de sus planes de reestructuración.
El empresario helvético empezará prácticamente desde cero como hizo con Crossair: su plan es adquirir un avión pequeño modelo Saab 2000 a Swiss. "Empecé Crossair con un avión que enlazaba Zúrich (Suiza) con la ciudad alemana de Nuremberg", explica Suter en la edición de ayer del diario ginebrino "Le Temps". Crossair se disolvió tras la quiebra de Swissair y parte de sus aviones y de su personal paso a la nueva Swiss. Suter confía en que obtendrá ayuda de la ciudad, propietaria del aeropuerto, y del cantón del Tesino. Entre otras cosas, puso como condiciones la exención fiscal durante diez años para la empresa que fundase, que tendría su sede en ese cantón y una tasa aeroportuaria simbólica de un franco en lugar de los 450 francos (290 euros) actualmente en vigor. Mientras tanto, Swiss anunció el cierre de sus bases de personal en los aeropuertos de Ginebra y Lugano, y dijo que los empleados, tanto de tierra como del aire, se repartirán entre los de Zúrich y Basilea.
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