CEAV: luces y sombras en la modificación de la Ley de Viajes Combinados
Publicada 15/12/23
La modificación de la Ley de Viajes Combinados que ha propuesto la Comisión Europea tiene sus luces y sus sombras, en opinión de la Confederación Española de Agencias de Viajes (CEAV). Algunas de las propuestas suponen un avance, pero en otras no están tan de acuerdo.
"Estamos analizando la propuesta. Vamos a participar en el comité específico que se crea en la Comisión de Turismo de la CEOE para poner en común una serie de cuestiones tan importantes como esta modificación”, explicó ayer el vicepresidente ejecutivo de CEAV, José Manuel Lastra.
"Las agencias de viajes somos exigentes respecto a los cambios, que entendemos que tanto la Directiva Europea de Viajes Combinados como la Ley de Viajes Combinados deberían afrontar para realizar nuestra actividad con la garantía que merecemos y, por supuesto, sin que eso reduzca un ápice los derechos de los usuarios y de los pasajeros”, agregó.
No obstante, en las modificaciones que plantea la Comisión Europea “hemos visto luces y sombras”, afirmó Lastra. Por un lado, dicha asociación considera positivo que se introduzca el requisito de que el proveedor final del servicio tenga que devolver el importe a la agencia o al turoperador en el caso de que haya una cancelación por un motivo sobrevenido. Y recuerda que todavía “tenemos muy cerca lo que ocurrió en el 20, en el inicio de la Covid” –las agencias se enfrentaron a graves problemas con los reembolsos-.
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Recuerda que la Directiva Europea de Viajes Combinados establece que las agencias de viajes tienen que hacer la devolución al cliente final en un plazo máximo de 14 días, pero “no dice nada sobre las obligaciones de los proveedores con las agencias”, agrega.
En este sentido, considera que la nueva propuesta es positiva. En cualquier caso, cree que “los plazos que se siguen dando son muy exiguos. Durante la pandemia se demostró que con solo 14 días se puede colapsar al sector. Es necesario establecer un ordenamiento razonable para cumplir estrictamente nuestras obligaciones con los usuarios, cosa que se hizo”.
En el lado negativo del nuevo planteamiento de Bruselas, les preocupa la limitación en la capacidad de depósitos de los clientes, que se establece en un máximo del 25%.
Entre sus propuestas, que ahora tienen que ser negociadas y pactadas por los Estados miembros y la Eurocámara, la Comisión plantea que los depósitos efectuados por los viajeros no puedan ser superiores al 25% del precio del viaje combinado, excepto cuando los organizadores se enfrenten a costes que justifiquen un pago a cuenta más elevado. Especifica que los organizadores no podrán solicitar el pago total antes de los 28 días anteriores a la fecha de inicio del viaje.
Sin embargo, José Manuel Lastra, señala que, en ocasiones, se producen “circunstancias especiales de contratación en determinados momentos que hacen que no tengamos más remedio que exigir a los clientes un porcentaje superior”.
Por tanto, “hay una serie de cuestiones que tenemos que limar” en la nueva normativa, indicó José Manuel Lastra.
El papel del agente de viajes
Por su parte, el presidente de CEAV, Carlos Garrido, indicó que, con la modificación de la normativa que se ha planteado se pretende reforzar la defensa del consumidor, pero destacó la importancia de las agencias en la industria de los viajes.
En concreto, puso en valor su labor durante la crisis sanitaria, cuando “los proveedores no respondieron a los clientes, pero sí las agencias de viajes. En un ejercicio de responsabilidad, en muchos casos hicieron las devoluciones y luego hemos tardado mucho en resolver esta situación”.
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