¿Un aeropuerto solo activo en Navidad? España es su cuarto emisor
¿Dónde está Papá Noel en diciembre? Lo datos de vuelo confirman su paradero
Publicada 24/12/23
Los analistas de OAG, la consultora internacional en inteligencia de aviación, han encontrado datos que confirman el paradero de Papá Noel, bueno, al menos donde muchas aerolíneas y presumiblemente pasajeros creen que vive durante la mayor parte del año. Un aeropuerto con las coordenadas 025.49.49 E de longitud y 66.33.53 N de latitud podría dar alguna pista sobre su ubicación y su lejanía. Otra pista está en el hecho de que, efectivamente, el aeropuerto no es utilizado desde marzo hasta noviembre de cada año. Este diciembre, 14 países han sido identificados como los principales mercados emisores, España es el cuarto.
Muy pocos aeropuertos en el mundo atienden a un nicho de mercado tan específico o, incluso, a una persona muy especial, como el Aeropuerto de Rovaniemi. Los datos de vuelo siempre indican información valiosa y, definitivamente, las pesquisas señalan a la capital de Laponia, donde parece estar toda la acción navideña de temporada
Si bien el resto del año su tráfico es casi inexistente, el aeropuerto experimenta un período muy corto de intensa actividad muy llamativo cuando las familias acuden en masa para atrapar a Papá Noel en casa, antes de que salga en Nochebuena.
Sin demanda internacional de verano
Es muy raro encontrar algún aeropuerto en el mundo donde no haya demanda internacional en verano, pero Rovaniemi no es un aeropuerto habitual. Como muestran los datos de OAG a continuación, no hay vuelos programados al aeropuerto durante los meses pico tradicionales en Europa Occidental. Sin embargo, en diciembre hay 50.000 asientos operados, un cambio dramático en la capacidad de las aerolíneas, incluyendo españolas, que, obviamente, requiere de una planificación meticulosa.
Pero ¿a qué se debe el repentino aumento de la capacidad? Aquí entra la imaginación de cada quién.
España, cuarto emisor
Cualquiera que sea el motivo del corto período estacional de capacidad internacional, los visitantes del Reino Unido parecen más atraídos por Rovaniemi, ya que representan alrededor del 40% de todos los vuelos operados. Suponiendo que en diciembre todos los vuelos estén llenos, alrededor de 23.000 pasajeros volarán a la capital del Círculo Polar Ártico.
Los tiempos de vuelo típicos desde los nueve aeropuertos del Reino Unido que tienen vuelos a Rovaniemi son de alrededor de tres horas y media. Tui, EasyJet y Ryanair son las tres aerolíneas que operan, lo que da una idea del mercado. Se necesitan vuelos algo más largos, de más de cuatro horas, desde Italia, el segundo mercado más grande, donde una vez más Ryanair y EasyJet tienen una proporción importante de capacidad. Los tramos más largos, de 4h 40 minutos operado por Vueling desde Barcelona o el de más de cinco horas que opera Iberia desde Madrid hasta el Círculo Polar Ártico
No es sorprendente que los sábados sean los días de mayor actividad de la semana, ya que se operan 29 vuelos; tanto Easyjet como Ryanair operan cinco vuelos, y Finnair con su servicio nacional hasta once vuelos hacen que el aeropuerto esté extremadamente ocupado durante al menos cuatro fines de semana al año.
Aparte de la capacidad internacional, existe, por supuesto, un servicio regular a Helsinki operado por Finnair, pero incluso ellos reducen la frecuencia en la temporada de verano a medida que la demanda disminuye y la capacidad se asigna a otros lugares de Europa. Como muestra el mapa a continuación, los servicios programados se basan en gran medida en una base "Norte Sur".
Mapa de la red de Rovaniemi
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