La huelga de handling en Iberia sigue adelante: Reyes y operación retorno

Aeropuertos afectados por las huelga: Madrid, Barcelona, Palma de Mallorca, Málaga, Alicante, Gran Canaria, Tenerife Sur, Tenerife Norte, Ibiza, Bilbao, Menorca, Santiago, Girona, Asturias, La Palma, Vitoria, Reus, San Sebastián, La Coruña, Santander, Vigo, Pamplona, León, Jérez, Granada, Badajoz, Melilla, Córdoba, Albacete

Fuentes de Iberia han explicado a Hosteltur que, tras la falta de acuerdo en la reunión del SIMA, la aerolínea lamenta profundamente la negativa de los sindicatos a desconvocar la huelga prevista para los días 5, 6, 7 y 8 de enero de 2024.

"La compañía reitera su disposición al diálogo. Para poder avanzar en cualquier tipo de negociación, Iberia mantiene su condición imprescindible de que se desconvoquen los paros, que van a causar un daño innecesario, e injustificado a los miles de viajeros que vuelven en esas fechas de sus vacaciones de Reyes"

Iberia ha insistido en que el V Convenio del Sector garantiza absolutamente todos los puestos de trabajo, así como todas las condiciones salariales y extrasalariales de por vida en un proceso de subrogación.

8.000 trabajadores de Iberia Airport Services han sido convocados a huelga (Fuente: Iberia)

¿Por qué convocan huelga?

USO fue citada como parte convocante y, como interesados, los sindicatos CCOO, UGT, CESHA, CGT y el Comité Intercentros, aunque este último no compareció.

Los sindicatos afirman que los representantes de Iberia mostraron una posición "absolutamente intransigente", ya que manifestaron que "o se desconvocaba previamente la huelga o no se sentarían a negociar”, obligándoles a mantener su posición, ya que dicha postura es intolerable".

Según los mediadores, Iberia mantiene que, en ningún caso, pasaría por el autohandling del Grupo IAG y alega que si pierden 1.000 puestos de trabajo, como consecuencia de la pérdida de las licencias a terceros, no habría efectos transversales, lo que sí sucedería, en caso de producirse la subrogación total de los ocho centros afectados.

Mapa de los aeropuertos en los que Iberia tiene actualmente la licencia de handling (Fuente: Iberia Airport Services)

USO argumenta que convocan huelga porque Iberia, el pasado 22 de diciembre, publicó un comunicado en el que decía que no contemplaba otra alternativa que la subrogación total de más de 4.000 empleados, lo que no solo influiría en los trabajadores de los ocho aeropuertos afectados, sino que tendría una importante repercusión en el resto de bases y también en la parte de staff.

"Por nuestra parte, desde el día que conocimos el resultado del concurso, venimos diciendo que Iberia podría pedir el autohandling, pero la empresa se ha mantenido en la vía de revertir la decisión de Aena vía recurso. Hoy hemos sido conocedores de que también la Audiencia Nacional ha tumbado las medidas cautelares. Nosotros nunca discutimos la vía legal por parte de la empresa, si esta consideraba que había motivos para ello, lo que no impedía que pidiésemos un Plan B de viabilidad (autohandling del Grupo y/o UTE) donde ha perdido la licencia, por si la opción judicial no resultaba efectiva, como el tiempo así lo ha demostrado".

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