Volotea: primer vuelo con un 50% de combustible de aviación sostenible
Volotea ha completado su primer vuelo con un 50% de combustible de aviación sostenible (SAF) suministrado por Repsol
Publicada 05/03/24
Volotea, la aerolínea especializada en conectar pequeñas y medianas ciudades europeas, ha completado su primer vuelo con un 50% de combustible de aviación sostenible (SAF) suministrado por Repsol, lo que la aerolínea destaca como un nuevo hito hacia la descarbonización del sector aéreo. El enlace seleccionado para esta iniciativa ha sido la nueva ruta entre Madrid y la Región de Murcia, inaugurado el pasado diciembre.
Desde 2022, la compañía está trabajando en la incorporación de combustibles de aviación sostenibles (SAF) en la operación de su flota, en colaboración con diversos proveedores.
En tal sentido, este primer vuelo de Volotea con un 50% de SAF -el máximo permitido por las certificaciones actuales-, producido y suministrado por Repsol, forma parte del acuerdo alcanzado entre ambas compañías con motivo de la celebración de la Gala de Soles Guía Repsol 2024, en la ciudad de Cartagena (Región de Murcia).
Se trata de una ruta simbólica para la compañía, ya que es la única aerolínea que ofrece conexión directa desde Madrid y Barcelona con la Región de Murcia, ambos trayectos, inaugurados en diciembre de 2023, son muy demandados por los murcianos, según la aerolínea
Los SAF permiten reducir hasta en un 80% las emisiones de CO₂ a lo largo de su ciclo de vida, según estudios de la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA). En este sentido, la normativa ReFuelEU Aviation establece que para el año 2030, las aerolíneas deberán estar ya incorporando un 6% de SAF en los vuelos y para 2050, el porcentaje debe ascender a un 70%. Actualmente, la capacidad máxima de producción de SAF en la Unión Europea se estima alrededor de 0,24 millones de toneladas, lo que representa solo el 10% de la cantidad requerida para 2030.
“Volotea, en el marco de su programa de sostenibilidad Voloterra, ha puesto en marcha las medidas necesarias para garantizar que la compañía esté preparada para cumplir con los requisitos para el año 2050”
Asimismo, está explorando otras vías para la producción de SAF a partir de materias primas circulares, junto con iniciativas de energía alternativa, como el hidrógeno verde y la electrificación de su flota terrestre.
También está en proceso de renovar un acuerdo con Airbus que en septiembre de 2022 le permitió operar vuelos en la ruta Hamburgo-Toulouse con un 34% de SAF.
En total, desde 2022, la compañía ha consumido aproximadamente 1 millón de litros de este combustible, lo que implica un ahorro de unos 2 millones de toneladas de emisiones de CO₂.
Gloria Carreras, directora de ESG de Volotea, ha afirmado: “El hito que hoy hemos alcanzado de la mano de Repsol, así como las sólidas alianzas en el sector, subrayan nuestro compromiso de impulsar la investigación y el desarrollo de tecnologías limpias y eficientes en la industria de la aviación. El SAF es considerado la principal opción para reducir de manera inmediata las emisiones de dióxido de carbono, pero requiere de una fuerte inversión, una regulación fiable y un apoyo continuo del sector público y privado”.
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