Baleària factura 625 M€, pero la expansión le cuesta un 40% del beneficio
La naviera ha cumplido 25 años con un 15% más de facturación respecto al año anterior, 14% más de pasajeros y la cifra récord de 2.500 empleados
Publicada 07/03/24 17:46h
Baleària superó por primera vez en 2023 la barrera de los 5 millones de pasajeros. Un récord que se suma a otros hitos conseguidos el año pasado, como la cifra de facturación, la creación de empleo y un cash flow social que ha alcanzado los 730 millones de euros. El resultado del ejercicio se quedó en 40 millones, lastrado por los costes de la expansión de nuevas rutas y los gastos financieros
El EBITDA de Baleària se situó en 2023 en 117 millones de euros, con una caída del 16% respecto a 2022, un año "histórico", lo que según la compañía, la sitúa en "la senda senda positiva de la normalidad".
Según los resultados del año fiscal 2023, Baleària transportó 5,2 millones de pasajeros, 1,4 millones de vehículos y 7,4 millones de metros lineales de carga, superando así sus niveles históricos justo en el año en que cumplió 25 años de actividad.
Respecto a la facturación, también alcanzó una cifra récord de 652 millones de euros, lo que supone un 15% más que el año anterior. El resultado del ejercicio se queda en 40 millones, una cifra que, aunque se reduce un 40% respecto al año anterior, el presidente de Baleària, Adolfo Utor, ha calificado como "muy positiva", por "los costes extraordinarios motivados por la expansión de la compañía con la apertura de nuevas rutas y el fuerte incremento de los gastos financieros”.
25 rutas en seis países diferentes
Con una flota de 30 buques en propiedad, además de una decena de fletados, Baleària operó 25 rutas en seis países diferentes. Por áreas de negocio, la compañía destaca que el 59% de la facturación corresponde al área de pasaje y el 36% al transporte de mercancías. Además, el 75% de la facturación proviene de las rutas nacionales, y el restante 25% de las conexiones internacionales.
Renovación de flota para alcanzar objetivos sostenibles
El año pasado Balària incorporó dos ferries con propulsión eléctrica y se botó el fast ferry Margarita Salas, en el marco de la apuesta de la compañía por la movilidad sostenible. Además, se invirtieron 113 millones de euros en "la construcción, adquisición y mejoras en la sostenibilidad de la flota y la digitalización de procesos clave, un 85% más que en el año anterior".
En la misma línea estratégica, la naviera dispone de 10 barcos, más otro que empezará a operar en junio, con motores duales; una tecnología que permite navegar con distintos combustibles, como el gas natural en la actualidad o fuentes renovables neutras en emisiones de CO2 en el futuro.
2.500 puestos de trabajo
En cuanto a creación de empleo, en 2023 la naviera alcanzó por primera vez los 2.500 trabajadores en temporada alta, un 10% más que en el año fiscal anterior, procedentes de 62 nacionalidades. El 94% de los empleados directos de la compañía en España son indefinidos.
Finalmente, por lo que respecta a la implicación con la sociedad, Utor ha destacado que el cash flow social de la naviera alcanzó los 730 millones de euros. Además, ha recordado que el 77% de los proveedores son locales y que la Fundación Baleària ha llevado a cabo 280 acciones en los ámbitos social, medioambiental, deportivo y cultural. En el este último, destacan las 39 exposiciones de más de 300 artistas, que atrajeron a más de 33.000 visitantes.
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