La confianza en Boeing en picado, abatida por los problemas de sus aviones
Los fallos de fabricación de Boeing descubiertos en sus modelos más emblemáticos -737, 777 y 787- están comenzando a mermar su reputación
Publicada 20/03/24Desde prácticamente el inicio del año, los problemas de Boeing no han hecho sino aumentar, surgiendo un incidente tras otro por los fallos de fabricación en sus modelos más emblemáticos -737, 777 y 787-, provocando la vigilancia de los organismos reguladores de la aviación de los Estados Unidos y Europa, la Administración Federal de la Aviación (FAA) y la Agencia Europea de Seguridad Aérea (EASA), respectivamente; la preocupación de sus clientas principales y las críticas del público, hasta el punto que su imagen de marca comienza a resentirse, según lo ha revelado una encuesta.
La consulta fue realizada por la firma Morning Consult sobre cómo han afectado todos estos incidentes a la confianza del público en el gigante aeronáutico.
La encuesta difundida por Statista detectó que entre el cuarto trimestre del año pasado y el 1 de enero al 28 de febrero de 2024, la confianza neta había disminuido en 14 puntos porcentuales entre los encuestados.
La encuesta
La confianza neta se define como la proporción de encuestados que confían en una marca menos la proporción de quienes desconfían de ella
Como muestra el siguiente gráfico, el mayor cambio se produjo entre los viajeros de negocios, con una diferencia de 26 puntos porcentuales entre las dos oleadas de encuestas. Según la empresa de encuestas online, esto se debe en parte a que los viajeros de negocios históricamente han confiado más en Boeing que otros grupos, lo que significa que había más margen de disminución.
Nicki Zink, analista de Morning Consult, ha apuntado que, si bien la reputación de Boeing ha caído, esto no se ha extendido a la industria aérea, en general, y que la confianza neta en las aerolíneas ha experimentado, incluso, un repunte, a medida que se acerca la temporada de primavera/verano 2024.
- La confianza neta en Boeing entre los adultos estadounidenses es de solo 9 puntos porcentuales en febrero, 16 puntos menos que en diciembre.
- Los viajeros de clase ejecutiva y de primera clase fueron los que más confianza perdieron en Boeing tras el reventón del 737 MAX 9. La compañía tiene ahora una calificación de confianza neta de 16 puntos entre este grupo, lo que supone un descenso de 26 puntos con respecto al cuarto trimestre de 2023.
- La pérdida de confianza en Boeing no se ha extendido a la industria aérea en su conjunto. De hecho, las aerolíneas están viendo un pequeño repunte de la confianza, entre los consumidores y los viajeros de negocios y de primera clase, justo a tiempo para lo que parece ser una ajetreada temporada de vacaciones de primavera/verano.
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