Los dos mayores fabricantes de flota logran un volumen de negocio en conjunto de 141.407 M €

Airbus aventaja a Boeing por 30 pedidos en el primer semestre

Publicada 08/07/13
Airbus aventaja a Boeing por 30 pedidos en el primer semestre

Al cierre del primer semestre del año, Airbus ha logrado pedidos para 722 aviones, excluidas 36 cancelaciones, valorados en unos 72.317 M €; frente a los 692 netos de su rival estadounidense Boeing, que recibió, por su parte, 98 anulaciones, por un valor de unos 69.090 M €; generando un volumen de negocio en conjunto de 141.407 M €; según la información aportada por ambos fabricantes aeronáuticos.

Según ha precisado Airbus, de los 722 pedidos, ha cerrado acuerdos para la venta de 358 aparatos del modelo A321 por valor de 38.413,4 millones de dólares (29.540 millones de euros) a precio de catálogo; 269 aviones A320, valorados en 24.613,5 millones de dólares (18.925,9 millones de euros); 84 unidades del nuevo A350-900 por valor de 24.166,8 millones de dólares (18.577,6 millones de euros); 15 del A350-1000 por 4.981,5 millones de dólares (3.828,6 millones de euros) y ocho A330-300 por 1.915,2 millones de dólares (1.472 millones de euros).

Airbus aventaja a Boeing con 30 pedidos más en el primer semestreAirbus aventaja a Boeing con 30 pedidos más en el primer semestre

En el caso de Boeing, de los 692 pedidos recibidos hasta el 25 de junio, 591 aviones corresponden a la familia del B737, especialmente impulsados por la nueva versión 737MAX, por un valor a precio de catálogo de 63.414,3 millones de dólares (48.653,2 millones de euros); 82 del nuevo modelo Boeing 787-Dreamliner por valor de 19.975,2 millones de dólares (15.330,7 millones de euros), 21 del 777, valorados en 6.615 millones de dólares (5.075 millones de euros.

Airbus: 50 entregas más que Boeing

En lo que va de año, Boeing entregó 245 nuevos aviones, con 179 entregas del 737, diez del 747, nueve del 767, 39 del 777 y ocho del 787.

De enero a mayo, el constructor europeo formalizó la entrega de 295 unidades, 233 de pasillo único --un A318, 14 A319, 171 A320 y 47 A321--, 54 unidades de A330 y ocho superjumbos A380, 50 aviones más que su rival.

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