Los Avril llegarán a Galicia y Asturias en mayo: ya hay trenes
Renfe ha recibido los diez primeros trenes de Talgo de las 30 entregas previstas
Publicada 11/04/24 14:38h
Con más de tres años de retraso, Renfe ha recibido los primeros diez trenes de la serie 106 de Talgo (conocidos como Avril) para servir los trayectos de Alta Velocidad entre Madrid y Galicia y Asturias, que empezarán a rodar a partir del 21 de mayo desde Madrid. Se espera que el resto, 30 en total por un contrato de 1.281 millones de euros, se incorporen progresivamente a la flota
El ministro de Transportes, Óscar Puente, ha adelantado en X que Renfe ya ha recibido parte del encargo de los trenes Avril por parte de Talgo.
Los nuevos trenes tienen 507 plazas por vehículo para el AVE y 581 para el servicio de bajo coste a través de AVLO, con lo que duplican la capacidad de los Alvia actuales y reducen el tiempo de viajes. La venta de billetes para viajar en Alta Velocidad de Madrid a Asturias y Galicia comenzará el 18 de mayo.
Retraso de más tres años
El calendario para la entrega de los convoyes, prevista inicialmente para enero de 2021, arranca ahora después de tres años y medio, retrasos por los que, en febrero, Renfe reclamó a Talgo una indemnización de 166 millones de euros (50 de ellos por lucro cesante) y 80.000 euros diarios más desde el pasado 1 de abril.
Renfe consideraba en la misiva que la documentación aportada por Talgo no justificaba que los retrasos fueran imputables a factores exógenos y le recordaba que se trataba de "un flagrante incumplimiento de sus obligaciones contractuales", que están causando a la operadora y a los usuarios importantes perjuicios.
Talgo había alegado para justificar la demora causas de fuerza mayor, entre ellas caídas en la producción e interferencias en la cadena de suministro generadas por la covid-19 y otros eventos geopolíticos.
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