Ouigo contraataca en su estrategia de precios bajos: 1€ para su nueva ruta
La compañía inaugura la ruta Madrid-Valladolid, con parada intermedia en Segovia
Publicada 18/04/24 11:42h- Ouigo conecta ahora Valladolid con Madrid en una hora, y con Segovia en 32 minutos
- Los nuevos trenes ofrecen un servicio directo a Alicante, acortando el viaje entre Castilla y León y el Mediterráneo a 3 horas y 44 minutos
- La ruta permite llegar a Albacete desde Valladolid e incorporará Cuenca como nuevo destino a partir del 1 de junio
La firma ferroviaria Ouigo insiste en su estrategia de bajos precios: durante las dos próximas semanas se podrá viajar desde Madrid a Valladolid y Segovia por un euro. Así lo ha anunciado este jueves la directora general de la compañía en España, Hélène Valenzuela, en la presentación de estos dos nuevos destinos que operará a partir de mañana.
Para celebrar la apertura de la nueva ruta entre Madrid, Valladolid y Segovia, Ouigo pone a la venta 10.000 billetes a un euro. Una oferta de lanzamiento que se limitará a las dos próximas semanas.
Este anuncio se produce en medio de la polémica por sus bajos precios que, según el Gobierno, arrastran a sus dos competidoras, Renfe e Iryo, a bajar sus tarifas, llevando a pérdidas a las tres empresas.
Desde su entrada en España, donde empezó a prestar servicio en mayo de 2021, Ouigo, compañía del grupo francés SNCF, se presenta como el nuevo operador de trenes de alta velocidad que viene a popularizar este medio de transporte con una oferta sencilla y de alta calidad a bajo precio.
A punto de cumplir tres años en España, la compañía ha superado los 10 millones de viajeros y que espera alcanzar el equilibrio financiero de sus cuentas este ejercicio, ha indicado Hélène Valenzuela
"Necesitamos unos precios atractivos para que los ciudadanos se bajen del coche y del avión y cojan el tren, que es más sostenible y contribuye a la descarbonización del país. Nuestra llegada va a tener un impacto positivo en el tejido social y económico de Castilla y León”, ha agregdo.
Su política de tarifas se ha encontrado con las críticas del Ejecutivo español, que las considera por debajo de costes e incluso han desatado una guerra de precios con sus competidoras.
El ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, avanzó hace unas semanas que están estudiando acudir a la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) para denunciar a la operadora gala por prácticas "profundamente" desleales.
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Cabe recordar que el transporte en ferrocarril sigue a buen ritmo en España, en especial los desplazamientos en Alta Velocidad, según se desprende del balance de febrero del Instituto Nacional de Estadística (INE). Con 2,7 millones de viajeros, se incrementa un 36,2% respecto a febrero de 2023 y dispara el crecimiento de este segmento, que es el que más crece entre quienes se han decantado por el ferrocarril.
La nueva ruta
Ouigo conecta ahora Valladolid con Madrid en una hora, y con Segovia en 32 minutos. Los nuevos trenes ofrecen un servicio directo a Alicante, acortando el tiempo de viaje entre Castilla y León y el Mediterráneo a 3 horas y 44 minutos, sin necesidad de hacer transbordos. Para lograrlo, se extenderá el recorrido de dos de las cuatro frecuencias entre Valladolid y Madrid.
Esta ruta también permite llegar a Albacete desde Valladolid en tan solo dos horas y 46 minutos. Además, incorpora Cuenca como nuevo destino a partir del 1 de junio
La línea cuenta con dos frecuencias diarias de ida y vuelta (cuatro servicios), a las que podrán acceder 14.000 viajeros semanalmente ampliables hasta 28.000 viajeros.
Los billetes parten de la tarifa general habitual de 9 euros, con tarifa fija de 7 euros para niños de entre cuatro y 13 años, y tarifa gratuita para niños de hasta tres años, siempre que viajen en brazos de un adulto.
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