La demanda de transporte aéreo crece un 13,8% en marzo a nivel global  

Durante el mes analizado, la demanda internacional subió un 18,9%, la capacidad un 18,8% y la ocupación fue del 81,6%, 0,1 puntos más que en marzo del 2023. En el caso de la demanda en vuelos nacionales, el crecimiento fue del 6,6%, mientras que la capacidad se incrementó un 3,4% y se ocuparon el 82,6% de las plazas (+2,5 puntos porcentuales).

Comportamiento de la demanda por mercados. Fuente: IATA.

Demanda aérea internacional por mercados

Asia-Pacífico “sigue liderando con paso firme”, ha destacado IATA, ya que en marzo tuvo un aumento de la demanda del 38,5%. La capacidad creció un 37,4% interanual y el factor de ocupación aumentó al 85,6% (+0,7 puntos porcentuales en comparación con marzo de 2023), el más alto entre todas las regiones.

Las principales rutas desde Asia-Pacífico “muestran un crecimiento sobresaliente”, aunque el número de servicios aéreos programados desde China a América del Norte sigue siendo solo el 16,5% de los niveles previos a la pandemia

Las aerolíneas europeas experimentaron un aumento interanual de la demanda del 11,6%. La capacidad tuvo un incremento del 11,4% interanual y el factor de ocupación fue del 79,9% (sólo 0,1 puntos porcentuales más que en marzo de 2023).

La demanda de transporte aéreo crece en marzo. Fuente: Unsplash.

En Oriente Medio la demanda creció un 10,8% en marzo, la capacidad un 13,9% y la ocupación cayó 2,1 puntos porcentuales hasta el 77,5%. En el caso de las aerolíneas norteamericanas, la demanda tuvo un aumento del 14,5%, la capacidad un 14,8% y la ocupación cayó 0,2 puntos porcentuales, hasta quedar en 84,7%.

En Latinoamérica también se registró un aumento en la demanda (19,7%), en la capacidad (+18,3%) y la ocupación fue del 84,3% (+0,9 puntos porcentuales en comparación con marzo de 2023). El crecimiento de la demanda en las aerolíneas africanas fue menor (+8,1%) y la capacidad se incrementó en dos dígitos (+11% interanual). El factor de ocupación cayó al 70,3% (-1,9 puntos porcentuales).

Mercado aéreo doméstico

La demanda en los grandes mercados domésticos aumentó a un ritmo más lento en marzo, siendo China donde se registró el crecimiento más marcado, un 17,6 %. Otros mercados domésticos mostraron un crecimiento más moderado, como India con un 3,8 %, Japón con un 3,3 % o Estados Unidos con un 2,6 %.

Las peticiones de Willie Walsh

El Director General de IATA, Willie Walsh, ha destacado que la demanda de viajes “es fuerte y todo indica que esto debería continuar durante la temporada alta de viajes de verano en el hemisferio norte”.

Para que estas previsiones se cumplan, dice Walsh, “es fundamental que tengamos la capacidad de satisfacer esta demanda y garantizar una experiencia de viaje sin complicaciones para los pasajeros”.

Ante este crecimiento del transporte aéreo, el máximo responsable de la asociación de aerolíneas pidió resolver "urgentemente" los problemas en la cadena de suministro para asegurar que los aeropuertos y la gestión del tráfico aéreo cuenten con todo su personal y funcionen "con la máxima eficiencia"

Por último, aseguró que “las aerolíneas están preparadas para brindar atención y asistencia al cliente cuando surgen problemas operativos”, pero aclaró que “están hartas de asumir el costo cuando los retrasos y cancelaciones son el resultado de una mala preparación en otras partes de la cadena de valor”.

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