Las tres noticias más importantes del sector turístico, hoy 3 de junio

FTI Group quiebra y se declara en concurso de acreedores

El tercer turoperador alemán, FTI Group, se ha declarado en concurso de acreedores este lunes, 3 de junio, tras un fin de semana de intensas negociaciones con la administración alemana, a la que adeuda casi 1.000 millones de euros, a pesar de que parecía empezar a estabilizarse tras el anuncio de compra por parte de Certares en abril, por un euro y una inyección de 125 M €.

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La sede del turoperador alemán FTI Group. Fuente: FTI

José Manuel Camarero, director general de Turismo GVA: "funciona, pero, como en cualquier industria, tenemos que seguir evolucionando e innovando"

La Comunidad Valenciana "está en un momento muy bueno", según reconoce José Manuel Camarero, director general de Turismo de la Generalitat desde abril. En los tres primeros meses de 2024 recibió más de dos millones de turistas extranjeros, un 25,11% más que un año antes. Y el objetivo es seguir creciendo, pero de un modo "medido y sostenible". Pese a las recientes manifestaciones que se han registrado en algunas ciudades españolas reivindicando un cambio en el modelo turístico, considera que el actual "funciona, pero, como en cualquier industria, tenemos que seguir evolucionando e innovando".

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José Manuel Camarero, director general de Turismo de la Comunidad Valenciana. Fuente: Turismo de la Comunidad Valenciana.

¿Cuáles son las rutas aéreas más turbulentas del mundo?

Las turbulencias en vuelos comerciales, aunque generalmente no causan accidentes fatales, sí pueden resultar en lesiones a pasajeros y tripulación, y producir pérdidas económicas significativas debido a daños en los aviones y retrasos y otras incidencias operativas. Según la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA), las turbulencias son la principal causa de lesiones no mortales a pasajeros y tripulantes. Dos portales especializados coinciden en las 10 rutas con más turbulencias del mundo. Estudios sobre el tema comienzan a apuntar el impacto que podría empezar a tener el cambio climático en el aumento de este fenómeno meteorológico.

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Así quedó el interior del vuelo SQ321 de Singapore Airlines después de caer más de 54 metros en 4,6 segundos y medio y un minuto y medio total de 'calvario'. Fuente: Reuters.