Mexicana de Aviación encarga 20 aviones a la brasileña Embraer
La inversión será de 800 M$ para un acuerdo de 10 aviones E190-E2 y 10 E195-E2, cuyas entregas comenzarán en el segundo trimestre de 2025
Publicada 04/06/24 14:23h
Mexicana de Aviación, la aerolínea estatal de México, que reinició operaciones después de 13 años en tierra, ha anunciado una inversión de 800 millones de dólares (737 M€) en la adquisición de 20 aviones Embraer E92, una operación que forma parte del plan de renovación y expansión de la compañía que busca consolidarse como un referente en el sector de la aviación regional en México y Latinoamérica. El pedido es por 10 aviones modelo E190-E2 configurado con una capacidad de 108 asientos y 10 E195-E2, con 132 asientos, ambos en un diseño de clase única. Las entregas comenzarán en el segundo trimestre de 2025.
Los aviones Embraer E92 son aviones de pasillo único con capacidad para entre 90 y 110 pasajeros, que se caracterizan por su eficiencia en el consumo de combustible, su bajo nivel de ruido y su versatilidad para operar en pistas cortas.
Esta adquisición permitirá a Mexicana de Aviación ampliar sus rutas y frecuencias, especialmente en mercados de corto y medio radio
Mexicana será la primera operadora en México del E2, beneficiándose de los bajos costes operativos y la eficiencia en consumo de combustible del E2, en línea con el compromiso de ambas empresas con la sostenibilidad y la mejora de la eficiencia.
Desde Mexicana destacan que, con esta decisión estratégica, la aerolínea estatal mexicana “crecerá y modernizará su flota, fortaleciendo la conectividad aérea nacional e internacional, con los más altos estándares de seguridad y servicio”.
Mexicana reinició operaciones en diciembre de 2023, bajo la propiedad de la Secretaría de la Defensa Nacional (SEDENA), después de 13 años de ausencia. Era la tercera aerolínea más antigua del mundo, después de KLM y Avianca y la primera operadora del mercado mexicano hasta su quiebra, en 2010. Tras el anuncio del presidente mexicano, Andrés Manuel López Obrador, de su vuelta al mercado, se informó que necesitaría 7.000 millones de pesos de inversión (360 M€) para su arranque, estimándose que no será rentable hasta 2029.
En estos momentos, la aerolínea ya vuela a 18 destinos y ha transportado a más de 115.000 pasajeros, acumulando más de 3.280 horas de vuelo en este corto período, según cifras de Embraer.
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