ACI Europe ha ampliado recientemente su cobertura mensual para incluir más de 500 aeropuertos en más de 55 países, lo que representa más del 95% del tráfico comercial europeo.
El mercado no perteneciente a la UE+ (UE, EEE, Suiza y el Reino Unido) obtuvo mejores resultados, con un incremento del tráfico de pasajeros de un +13,4% frente al mismo mes del año pasado, impulsado por aumentos extraordinarios reportados por los aeropuertos de Kazajistán (+150%), Albania (+67%) y Uzbekistán (+54 %) y los mayores de Türkiye (+19%). Este mercado superó los niveles previos a la pandemia, colocándose un +5,6% por encima de abril de 2019.
No obstante, los conflictos geopolíticos resultaron en la pérdida total del tráfico de pasajeros en los aeropuertos ucranianos y disminuciones significativas en los de Israel (-42%) y Rusia (-22%)
ACI Europe hace seguimiento a más de 500 aeropuertos en más de 55 países, lo que representa más del 95% del tráfico comercial europeo (Fuente: ETC)
Mientras tanto, en el mercado EU+, el tráfico de pasajeros aumentó un +7,7% en abril en comparación con el mismo mes del año pasado, reportando los mejores resultados los aeropuertos de Estonia (+28%), la República Checa (+18%), Eslovenia (+17%) y Polonia (+17).
Entre los mercados aéreos líderes de la región, el mejor desempeño fue reportado por los aeropuertos que dependen predominantemente de la demanda de los segmentos de ocio y VFR, con importantes aumentos sobre los niveles prepandémicos como los de Italia (+13,9%) y España (+10,8%)
El resto de los grandes operadores europeos aún está por debajo de su tráfico de 2019: el Reino Unido (-3,9%), Francia (-6,9%) y, más rezagada, Alemania (-19,2%).
El mercado de la UE+ estuvo muy cerca de una recuperación total de sus volúmenes previos a la pandemia, colocándose a un -1,1% de los niveles de abril de 2019.
Diferentes rendimientos
No obstante, en la región se registraron diferentes rendimientos y evolución entre los mercados nacionales:
Los aeropuertos en los mercados que dependen del ocio y la demanda de Visit Friends and Relatives (VFR) superaron con creces los volúmenes de 2019, como Grecia (+21,7%), Croacia (+20,9%), Polonia (+20,3%), Malta (+18,5%), Islandia (+17,2). %), Luxemburgo (+17%) y Portugal (+13,6%).
Por el contrario, varios aeropuertos se mantienen bastante alejados de recuperar sus volúmenes anteriores a la pandemia, entre los que figuran los de Finlandia (-30,6%), Eslovenia (-29,5%), Eslovaquia (-24,1%) y Suecia (-23,6%).
Por categorías
Los Majors
El tráfico de pasajeros en los aeropuertos denominados Majors, principales hubs de la región y base de las grandes operadoras de red europeas, creció un +8,6% en abril en comparación con el mismo mes del año pasado y se situó en un -1,6% de los volúmenes prepandémicos, en abril de 2019.
Londres Heathrow (+4,8%) se mantuvo como el aeropuerto europeo más transitado, a un -1,4% de abril de 2019.
Estambul IST (+10,5%) y un +22,4% por encima de los niveles de abril de 2019.
París Charles de Gaulle (+4,8%), todavía un -11,5% por debajo de abril de 2019.
Amsterdam Schiphol (+6,7%) también a un -10,4% frente a abril de 2019.
Madrid-Barajas (+10,6%) que también se ha recuperado colocándose un +6,7% por encima de su tráfico de abril 2019.
Roma-Fiumicino siguió registrando el mayor crecimiento en comparación con el mismo mes del año pasado (+26,6%), superando en un +10,8% sus cifras de abril de 2019.
Mega
Atenas (+25,1%), Estambul (+13,2%), Palma de Mallorca (+11,7%), Lisboa (+10,5%), Antalya (+8,6%)
Grandes
Sochi (+81,6%), Milán Bérgamo (+28,6%), Catania (+21,1%), Porto (+20,0%), Nápoles (+19,7%)
Medianos
Trapani (+210,1%), Tirana (+260,8%), Samarcanda (+171,8%), Skiathos (+128,4%), Girona (+87,9%), Reus (+87,4%)
Pequeños
Siirt (+220%), Babimost (+172,3%), Baia Mare (+141,1%), Castellón (+139,8%), Perugia (+134,6%)
Las bases low cost más grandes, como en los últimos meses, siguieron presentando los mejores resultados en comparación con los niveles anteriores a la pandemia, de abril de 2019: Memmingen (+63,4%), Beauvais (+63%) Bérgamo (+28,6%) y Charleroi (+21,7%)
Movimientos de aeronaves
Los movimientos de aviones aumentaron un +7,4% en abril en toda la red de aeropuertos europeos, en comparación con el mismo período del año pasado, y se mantuvieron a un -4,1% por debajo de los niveles prepandémicos, de abril de 2019.
Nota Informativa
Categorías de aeropuertos:
- Majors: más de 40 millones de pasajeros al año
- Mega: entre 25 y 40 millones de pasajeros al año
- Grandes: entre 10 y 25 millones de pasajeros al año
- Medianos: entre 1 y 10 millones de pasajeros al año
- Pequeños: entre 1.000 y 1 millón de pasajeros
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