Las autoridades franceses buscan a los autores de los incendios en la líneas de tren

París: el TGV vuelve a circular con normalidad tras los sabotajes

Finalizan las reparaciones de los daños por el sabotaje a la alta velocidad en Francia causados el mismo día que se inauguraron los JJOO

Publicada 29/07/24 07:17h
París: el TGV vuelve a circular con normalidad tras los sabotajes

La compañía ferroviaria francesa SNCF anunció este domingo 28 de julio que han finalizado las reparaciones de los desperfectos causados por los actos de sabotaje en su red de alta velocidad TGV, que permitirá ir restableciendo la circulación hasta su total normalidad este lunes.

El TGV a París recupera la normalidad tras los sabotajes
Trenes de alta velocidad en París. Fuente: Adobe Stock

¿Qué líneas de alta velocidad estuvieron afectadas por los sabotajes?

En un comunicado, la Sociedad Nacional de Ferrocarriles (SNCF) explicó que las pruebas que ha realizado tras las reparaciones han sido concluyentes, de forma que desde este domingo hubo una reanudación "casi normal" de las circulaciones en el corredor del Atlántico.

En ese corredor, que va de París a Bretaña y a diversos destinos en el suroeste de Francia, como Burdeos, Toulouse o el País Vasco, el sábado estuvieron en servicio un 70% de los trenes de alta velocidad (TGV) inicialmente previstos.

En el segundo eje todavía afectado por los ataques del viernes, el del Norte (de París en dirección de Lille, Londres, Bruselas, Países Bajos y el norte de Alemania), este domingo circuló con un 75% de los trenes habituales.

Lo hicieron en los tiempos de trayecto normales, ya que las reparaciones permiten que los trenes vayan por las líneas de alta velocidad y que no tengan que desviarse por las líneas convencionales, como los dos días anteriores

La SNCF insistió en que "desde el lunes por la mañana no habrá ninguna perturbación".

¿Qué sabotajes sufrió el TGV el día de la inauguración de los Juegos Olímpicos?

El pasado viernes 26 de julio, de madrugada, tres instalaciones de señalización de tres de los cuatro principales ejes de TGV en Francia fueron objeto de incendios criminales coordinados, pocas horas antes de la inauguración de los Juegos Olímpicos de París.

Además, hubo una tentativa en el cuarto gran corredor que fue abortada cuando unos empleados de la SNCF sorprendieron a un grupo de individuos que huyeron en una camioneta cuando trataban de incendiar igualmente otro equipamiento de señalización.

Como consecuencia de esa acción, que está investigando la Fiscalía de París bajo la coordinación de la Subdirección Antiterrorista (SDAT), el viernes se tuvieron que anular 200 de los 750 TGV y 100.000 personas se quedaron sin poder viajar.

Sobre la autoría del sabotaje, la Fiscalía de París está haciendo verificaciones sobre un texto que llegó este sábado por correo electrónico a varios medios de comunicación, en el que un desconocido grupo autodenominado "una delegación inesperada" se atribuye los actos.

En ese mensaje, su autor o autores establecen un vínculo claro entre los ataques a la red ferroviaria francesa en la madrugada del viernes y los Juegos Olímpicos de París, que critican por constituir a su juicio un "instrumento de explotación de la población y una ocasión para poner en marcha dispositivos de vigilancia masiva".


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