Talgo dispara ingresos un 20% mientras espera la entrada de los húngaros
En los seis primeros meses registra un beneficio que roza los 15 millones de euros
Publicada 31/07/24 13:19h![Talgo dispara ingresos un 20% mientras espera la entrada de los húngaros](https://static.hosteltur.com/app/public/uploads/img/articles/2024/07/31/S_123334_cuanto-ha-ganado-talgo-en-plena-opa-de-magyar-vagon.jpg)
En plena cuenta atrás para que el Gobierno se pronuncie sobre la opa lanzada por el consorcio húngaro Ganz-Mavag por el 100% de su capital, Talgo ingresa un 20% más en los primeros seis meses. También aumenta beneficio y augura una cartera de pedidos y mantenimiento por valor superior a los seis mil millones de euros para los próximos dos años.
Talgo afrontará la opa de Magyar Vagon con un balance positivo de resultados de los primeros seis meses de este año. En este primer semestre, la compañía ha registrado unos ingresos de 346 millones de euros, un 20% más que los 288,6 millones de euros en el mismo periodo del ejercicio anterior.
El aumento de ingresos viene impulsado, según el fabricante de flota, tanto por los pedidos de DB (Alemania) DSB (Dinamarca), y Renfe (España) como por la actividad de mantenimiento, que aporta aproximadamente el 40% de los ingresos totales.
![Cuánto ha ganado Talgo en plena opa de Magyar Vagon](https://static.hosteltur.com/app/public/uploads/img/articles/2024/07/31/L_123334_cuanto-ha-ganado-talgo-en-plena-opa-de-magyar-vagon.jpg)
Los márgenes EBITDA también han aumentado durante el primer semestre de 2024 hasta alcanzar los 40,9 millones de euros (un 22% más que en el primer semestre de 2023, cuando alcanzó 33,6 millones de euros), reforzados por el aumento de la actividad registrada y el esfuerzo por mantener una estructura eficiente. Además, el crecimiento de la actividad ha permitido aumentar el beneficio neto hasta alcanzar los 14,6 millones de euros este primer semestre de 2024.
4.000 millones en pedidos impulsados por la internacionalización
La cartera de pedidos de Talgo supera los 4.000 millones de euros este primer semestre de 2024, sobre la cual el 80% corresponde a proyectos internacionales -como Deutsche Bahn (Alemania)o DBS, de Dinamarca- lo que refleja el proceso de internacionalización de la compañía.
Además, las recientes adjudicaciones consolidan el posicionamiento de Talgo en el mercado de viajeros por ferrocarril con su tecnología, homologada y operada en los principales mercados europeos, y en especial con una fuerte demanda procedente de países donde Talgo ha probado con éxito su tecnología, Europa y Oriente Medio y Norte de África (MENA).
Talgo cuenta, según indican desde la compañía, con un perfil financiero sólido, con cerca de 300 millones de euros de liquidez accesible,una "sólida situación de balance confiere a Talgo una alta capacidad para financiera proyectos actuales y futuros".
Perspectivas
En la actualidad, además de la cartera de pedidos actual, equilibrada entre la fabricación, que garantiza un fuerte crecimiento de los ingresos, y el mantenimiento, que es una generación recurrente de caja e ingresos, Talgo continúa analizando oportunidades para los próximos 24 meses por valor superior a los seis mil millones de euros que permitirían seguir expandiendo su tecnología en mercados actuales y nuevos. En este sentido, el 64% de los proyectos potenciales se identifican en el mercado europeo, y un 31% adicional en países de Oriente Medio y norte de África.
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