Volotea y Abra (Avianca) rompen por el fracaso de la compra IAG-Air Europa
La joint venture tenía como objetivo actuar como remedy takers si la fusión prosperaba
Publicada 02/08/24 07:33h
La alianza entre el grupo Abra, al que pertenecen Avianca y GOL, con Volotea ha durado lo mismo que las expectativas de que la compra de Air Europa por parte de IAG saliera adelante. La joint venture se acaba, tras haberse anunciado el paso al lado de la compañía de Luis Gallego, ya que desde su inicio dependía de si las compañías podían actuar como remedy takers de la operación.
La decisión de IAG de hacerse a un lado en la compra de Air Europa ya tiene sus primeras consecuencias. Fuentes de Volotea han confirmado a HOSTELTUR que la joint venture entre la compañía presidida por Carlos Muñoz y el grupo al que pertenecen la colombiana Avianca y la brasileña GOL, ha llegado a su fin.
Indican que la alianza entre ambas compañías "dependía de si podían actuar como remedy takers en la fusión de IAG y Air Europa". Dado que IAG ha renunciado a esta posibilidad, la joint venture pierde su sentido. "Tanto Volotea como Abra seguirán explorando oportunidades comerciales a futuro", añaden.
Volotea y Avianca eran dos de las aerolíneas propuestas por IAG para tomar los slots que estabilizarían la competencia. La solución que proponían ambas compañías era una operativa eficiente y flexible que facilitara las conexiones de corto y largo radio, y asegurara, por un lado, la llegada de pasajeros al hub de Madrid a través de Volotea y desde las diferentes bases y ciudades en las que opera la compañía en Europa y Medio Oriente, alimentando los vuelos intercontinentales comercializados por las aerolíneas del Grupo Abra, y a sus redes en las Américas y el Caribe, y resto del mundo.
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