Air Nostrum se dispara en facturación, operaciones y pasajeros en 2023

Air Nostrum facturó 539 millones de euros en 2023, con unos beneficios agregados antes de impuestos de 3,3 millones de euros. El número de pasajeros transportados y el de vuelos operados por la compañía también se incrementó el año pasado. De los 4,4 millones de pasajeros que volaron en 2022, se pasó a 4.8 en 2023, lo que representa un crecimiento de un 8,4%.

En 2023, Air Nostrum operó 71.258 vuelos, 5.689 más que en 2022, lo que supuso un aumento de un 8,6% Asimismo, el factor de ocupación de dichos vuelos registró un récord histórico pasando de un 77,1% a un 78,9%

Por segunda vez consecutiva, Air Nostrum obtuvo beneficios tras las pérdidas ocasionadas por la pandemia en 2020 y 2021; unos "beneficios muy necesarios para restituir los fondos propios y generar caja de cara a la devolución de la deuda contraída durante la crisis", según la compañía.

Actualmente, Air Nostrum conecta 59 destinos en 8 países de Europa y Norte de África con su flota de 46 aviones y cuenta con 1.500 empleados en las diferentes empresas del grupo.

Sin embargo, a pesar del fuerte incremento del número de operaciones y de pasajeros -con niveles de demanda pre crisis de pandemia- y el histórico factor de ocupación de los vuelos, el margen operativo se vio lastrado por el elevado precio del combustible, la inflación, el tipo de cambio euro/dólar y la subida de los precios en la cadena de suministros.

Devolución de la deuda

Además, la aerolínea ha continuado cumpliendo con sus obligaciones de cara a la devolución de los préstamos contraídos durante la pandemia. Air Nostrum ya ha pagado 61,5 millones de euros que fueron financiados con el aval del ICO, 44,2 millones de los cuales corresponden a devolución de la deuda y 17,3 millones a los intereses.

De la misma forma, Air Nostrum ha abonado 11,1 millones de euros a la SEPI en concepto de intereses del préstamo concedido con cargo a los fondos FASEE (Fondo de Apoyo a la Solvencia de las Empresas Estratégicas).

Asimismo, 2023 fue el año en el que se alcanzó la paz social con todos los colectivos de trabajadores de la compañía.

SARA

El 26 de septiembre de 2023 se produjo la integración de Air Nostrum L.A.M. con CityJet, una aerolínea irlandesa proveedora de servicios de alquiler de aviones con tripulación (wet lease) en el norte de Europa, de la que nació SARA (Strategic Alliance of Regional Airlines). Con esta operación se constituyó la mayor plataforma de aviación regional de Europa. Cada una de las empresas sigue conservando su identidad comercial, su cuenta de resultados y su ámbito de actuación mientras se beneficia de las economías de escala y las sinergias que genera el grupo.

Po otra parte, el compromiso con la sostenibilidad del transporte aéreo de la compañía se ha visto reflejado en el hecho de que Air Nostrum sea una de las aerolíneas fundadoras de la Alianza para la Sostenibilidad del Transporte Aéreo en España (AST) constituida el 17 de abril de 2023.

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