Puente niega la mayor: “El tren vive el mejor momento de su historia”
Achaca los problemas a los trenes Talgo y las obras en Chamartín
Publicada 23/08/24 -Actualizada 17:14h
- Óscar Puente ha criticado lo que considera “argumentaciones falsas” en torno al funcionamiento del transporte ferroviario
- El ministro ha dicho, en relación con las incidencias ferroviarias, que sólo le ha faltado escuchar que “con Franco los trenes iban mejor”
- Desde la entrada de los Avril el 21 de mayo hasta el pasado 11 de agosto, la puntualidad media ha sido del 40%, frente al 76,3% de media
El ministro de Transporte y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, ha explicado en su comparecencia extraordinaria en el Senado que las incidencias en la circulación ferroviaria de este verano son consecuencia, sobre todo, de las obras en la infraestructura de la estación de Chamartín y de las averías en los nuevos Talgo. De hecho, según ha argumentado, un 80% de los Talgo Avril que han circulado en agosto ha registrado retrasos, frente a un 25% de la media del parque de Renfe. Aún así ha asegurado que “el tren vive el mejor momento de su historia, con récord tras récord de viajeros”.
El ministro ha defendido que la inversión en las infraestructuras ferroviarias y en la compra de material rodante en los últimos cinco años, con los gobiernos de Pedro Sánchez, es la más alta de la historia; y ha criticado que con los ejecutivos anteriores no se comprara un solo tren.
El origen de estas incidencias, según el ministro, “está identificado” en el material rodante, sobre todo en los equipos de seguridad incorporados en los Talgo, la tracción, los frenos y el pantógrafo, que hicieron que hace 10 días, de los 22 convoyes ya entregados, 11 estuvieran en talleres. Ahora son cuatro los que están sujetos a revisión.
No es la primera vez que el ministro achaca a Talgo el origen de las incidencias:
- Revancha de Renfe: multa récord a Talgo por el retraso de Avril
- Renfe deja la pelota en el tejado de Talgo y exige compensación económica
- Puente pide perdón y tiempo para las incidencias de Renfe del verano
- Renfe y Puente, en el punto de mira por retrasos, incidencias y huelgas
También ha señalado las obras en la estación de Chamartín, que se han decidido hacer con el tráfico en marcha, en comparación con lo que ha ocurrido en Alemania, por ejemplo, que ha suspendido el servicio entre Berlín y Hamburgo durante ocho meses.
Con la obra en Chamartín se pretende pasar de los 1,3 millones de pasajeros que usaron la estación en 2019 a 13,9 millones este año, con ampliación de vías, tanto de alta velocidad como de Cercanías, y de los vestíbulos
Ceses por el caso Koldo
El ministro ha anunciado asimismo el cese del subsecretario del Ministerio, Jesús Manuel Gómez, tras la auditoría sobre la compra de mascarillas por parte del departamento durante la pandemia, investigada por la Audiencia Nacional en el caso Koldo. También ha pedido al presidente de Adif el cese del director general de Personal del gestor de la infraestructura ferroviaria, Michaux Miranda, que también está siendo investigado. En ambos casos, por “pérdida de confianza”.
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