¿Sigue creciendo la actividad de cruceros respecto a 2023?

Y, para resolver la cuestión, el director de CLIA en España, Alfredo Serrano, ha hablado con HOSTELTUR. Según ha expuesto, "Si separamos el emisor del receptivo, tengo la sensación de que es una buena temporada, con una venta anticipada, muy fuerte" y con un emisor en el que destaca que "cada vez hay más españoles que quieren viajar en crucero y quieren escoger su camarote y otras opciones a bordo", ha remarcado.

Alfredo Serrano es director de CLIA en España. Fuente: CLIA

Sin embargo, en el caso del receptivo, el portavoz sectorial ha considerado que "hay un factor de ocupación elevado de los barcos, tras un 2023 que no fue un año normal porque aún arrastrábamos un poco la resaca del COVID". Lo cual, se explica por que "con la misma capacidad, los barcos han ido más llenos, aunque hay que esperar a ver las cifras de todo el año para valorar si eso es correcto" este planteamiento.

Mejoría respecto a 2023

Para Alfredo Serrado, "el sector de los cruceros está creciendo respecto al año pasado", cuando obtuvo buenos resultados pero esperaba a 2024 para alcanzar la recuperación total. Aún así, ha querido puntualizar que la mayor ocupación de estas embarcaciones también se debe, al menos en parte, a que "ha habido barcos más grandes que los que había en el pasado", ha dicho en referencia a las nuevas incorporaciones a las flotas.

CLIA: "Sí hemos crecido, pero lo estamos haciendo por debajo de lo que está creciendo el turismo en general"

Finalmente, el portavoz de la patronal de cruceros ha querido detallar la situación en algunos de los puertos españoles más relevantes. Así, respecto a Barcelona ha expuesto que "estamos viendo un 5%, esperábamos un 12%", por lo que se refiere al crecimiento de la actividad de pasaje y operaciones de puerto base. En el caso de Baleares, desde enero el repunte es de un 1 por ciento, ha aclarado.

Diferencias de tráfico en puertos

En general, la diferencia se ha notado principalmente en puertos con poco tráfico de cruceros, mientras que unos han crecido notablemente, otros han visto mermada o suprimida esta actividad desde enero. Los ejemplos más llamativos son, por un lado Algeciras o Ceuta, con caídas del 100% y del 89,6%, respectivamente. Y, por otro, Gijón, Ferrol-San Cimbrao y Almería, con incrementos del 146,8%, 129,8% y 122,9%, respectivamente.

En los puertos con más tráfico de cruceros, se ha registrado un crecimiento del 3,8% en Barcelona -que ha bajado en julio pero acumula 1,91 millones de pasajeros en lo que va de año-, otro del 12,8% en Las Palmas, que ya se acerca al millón de cruceristas; y otro más de 8,1% en Santa Cruz de Tenerife, aproximándose a los 700.000 visitantes. Por su parte, Baleares se mantiene, con un diferencial del 0,7% y casi 1,3 millones de turistas de esta modalidad.

Más informaciones relacionadas con cruceros:

- Puerto de Barcelona: más cruceros de lujo y base en la ciudad

- CLIA: La actividad de los cruceros crece la mitad que el sector en conjunto

- La llegada de cruceros baja un 6%, pero crece la cifra de pasajeros

- El puerto de Barcelona mantiene estable el flujo de cruceros

Cabe precisar que las estimaciones de CLIA son que a final de año la evolución de la actividad de cruceros sea del 5%. "Tenemos un buen crecimiento, bastante sostenible en lo que va de año", afirmaba Serrano ya el pasado mes de julio. En aquel momento, el segmento registraba un avance próximo al 7%, cuando la actividad turística en general creció un 14% en España, y se prevé que avanzará un 12% hasta el final de 2024.

3 claves de la temporada de cruceros 2024

1. Más venta anticipada.
   
   
2. Más cruceristas españoles.
   
   
3. Más ocupación en los barcos.