Megahubs: los 50 aeropuertos mejor conectados del planeta
OAG Megahubs 2024 revela los aeropuertos mejor conectados del mundo por vía aérea a nivel internacional
Publicada 16/09/24
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OAG Megahubs 2024 abarca el dato de la operadora dominante en cada hub, el porcentaje de vuelos que opera esa aerolínea, número de conexiones programadas desde el aeropuerto, número de destinos atendidos en el aeropuerto y posición anterior del aeropuerto en Megahubs 2023.
El análisis de la aerolínea dominante incluye únicamente los vuelos de la aerolínea operadora, no los vuelos de código compartido ni los vuelos de afiliados.
El poder de las redes de las aerolíneas está en las conexiones que los pasajeros pueden realizar
Los primeros del ranking
- El Aeropuerto de Londres Heathrow sigue siendo este año el aeropuerto con más conexiones internacionales del mundo, conservando el primer puesto, si bien es el cuarto más grande del mundo en términos de capacidad de vuelos programados de ida en el año hasta agosto de 2024. British Airways se mantiene como aerolínea dominante en Londres Heathrow, operando el 50% de todos los vuelos.
- Kuala Lumpur asciende al segundo puesto este año y es el aeropuerto con más conexiones en Asia Pacífico. No tiene el mayor volumen de conexiones en comparación con algunos de los centros más grandes del índice, pero sí tiene una alta proporción de conexiones a destinos atendidos, lo que lo hace subir en la clasificación, del puesto 12 en 2019 al 4 en 2023. Air Asia, la aerolínea de bajo costo más grande de Asia, es la aerolínea dominante en el aeropuerto, operando el 35% de los vuelos.
- Estambul (IST) ofrece más destinos que cualquier otro megahub, sin embargo, según la metodología de conectividad aérea de OAG, no ofrece tantas conexiones potenciales como los megahubs que lo preceden, por lo que ocupa el puesto 8. Solo el Aeropuerto de Frankfurt se equipara a Estambul al ofrecer más de 300 destinos en su red.
El Top 20
El Top 20 de Megahubs globales continúa mostrando un ligero cambio hacia Asia, resaltando la creciente conectividad de las ciudades asiáticas en la red global, con la siguiente distribución:
- 8 en Asia Pacífico: Kuala Lumpur, Tokio Haneda, Seúl Incheon, Bangkok, Sinapore Changi, Manila, Tokio Narita y Shanghai Pudong.
- 6 en EMEA: Londres Heathrow, Amsterdam Schiphol, Paris Charles de Gaulle, Estambul (IST), Frankfurt y Dubai.
- 5 en Norteamérica: Nueva York-JFK, Chicago O'Hare, Atlanta Hartsfield-Jackson, Dallas Forth Worth y Toronto Lester B Pearson.
Asia Pacífico
Asia Pacífico alberga tres de los cinco principales megahubs -Kuala Lumpur, Tokio Haneda, Seúl Incheon-, lo que da la seguridad de que estos mercados están de vuelta en el negocio y buscan crecer.
Dentro de los 50 principales megahubs globales, el crecimiento de la conectividad en Asia no es aislado, sino que se extiende ampliamente:
- 5 en el sudeste asiático: Kuala Lumpur, Bangkok, Sinapore Changi, Manila y Jakarta Soekarno-Hatta.
- 9 en el noreste asiático: Haneda Narita, eúl Incheon, Tokyo Narita, Shanghai Pudong, Hong Kong, Fukoka, Baiyun, Taipei Taiwan Taoyuan y Beijing Capital.
El aeropuerto japonés de Tokio Narita ha experimentado una mejora significativa y ha entrado en el Top 50 este año, ya que el mercado entrante de Japón ha experimentado un fuerte regreso. Se trata de un aeropuerto muy potente en términos de conexión, con un número relativamente pequeño de conexiones potenciales en tan solo 117 destinos, lo que lo coloca en el puesto 15º.
Los líderes europeos
Los principales aeropuertos europeos -Ámsterdam-Schiphol, Frankfurt y París Charles de Gaulle-, siguen estando entre los 10 primeros. Otros aeropuertos europeos importantes han experimentado algunas reducciones en los servicios a Asia debido al impacto continuo de las restricciones a los vuelos sobre Rusia y Ucrania
Los dos principales aeropuertos españoles en términos de tráfico de pasajeros, Madrid-Barajas y Barcelona-El Prat, nuevamente han entrado este año en el Top 50 de Megahubs
El hub madrileño ha bajado del puesto 27 en 2023 al 28 este año y el catalán, también ha retrocedido de la posición 41 a la 43.
Norteamérica
En Norteamérica, el Aeropuerto Internacional John F. Kennedy de Nueva York lidera los aeropuertos estadounidenses y ocupa el sexto puesto en la lista Global Top 50.
Tanto el aeropuerto O’Hare de Chicago como el de Atlanta, el aeropuerto más transitado del mundo, suben en la clasificación este año; Chicago ocupa el noveno puesto frente al undécimo puesto de Atlanta.
Top 10 regional de EMEA
OAG Megahubs 2024 también clasifica la conectividad aérea de los principales hubs aeroportuarios internacionales del mundo a nivel regional. En este caso, la región EMEA.
En Europa, el aeropuerto de Londres Heathrow se mantiene en la posición número uno, del mundo y de Europa, lógicamente. Ámsterdam ocupa el segundo lugar, subiendo del cuarto lugar en 2019. En el ranking europeo, este año solo un aeropuerto español ha entrado en la clasificación: Madrid-Barajas, que baja del 7º puesto al 8º en el ranking regional, con Iberia como aerolínea de referencia, con una cuota del 49% de los vuelos operados.
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