Conflictividad laboral

Paro de 24 horas en Aerolíneas Argentinas deja 37.000 pasajeros afectados

El paro de 24 horas que secundaban este viernes trabajadores de la operadora estatal Aerolíneas Argentinas ha afectado a unos 37.000 pasajeros

Publicada 14/09/24
Paro de 24 horas en Aerolíneas Argentinas deja 37.000 pasajeros afectados

El paro de 24 horas que secundaban este viernes trabajadores de la operadora estatalAerolíneas Argentinas para reclamar mejoras salariales ha afectado a unos 37.000 pasajeros y tendrá un impacto económico de 2,5 millones de dólares (2,25 M€), según informaron fuentes oficiales.

El paro, encabezado por la Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas y la Asociación Argentina de Aeronavegantes, afecta a decenas de miles de pasajeros, tanto de Aerolíneas Argentinas como de otras compañías aéreas, pues también se resienten los servicios de rampa por las asambleas de trabajadores, según ha informado la compañía.

Reacción del Gobierno

El Gobierno argentino ha confirmado que habrá "multas y sanciones" y habló de "profunda inmoralidad" en el comportamiento de los pilotos de la aerolínea de bandera, según dijo el portavoz presidencial, Manuel Adorni, en su habitual comparecencia en la Casa Rosada, sede del Ejecutivo.

"Los que paran hoy (...) van a ser, como corresponde, multados y sancionados. Además, tres pilotos de Aerolíneas Argentinas fueron despedidos por negarse a operar un avión", afirmó.

Huelga en Aerolíneas Argentinas afectó a 37.000 pasajeros
Aerolíneas Argentinas se encamina "a la privatización", según los sindicatos Fuente: Aerolíneas Argentinas

El presidente argentino, Javier Milei, firmaba este viernes la reglamentación del artículo 182 del mega decreto de necesidad y urgencia (DNU), emitido en diciembre pasado, que "establece los lineamientos para declarar la aeronáutica civil y comercial como servicio esencial", adelantó el portavoz

Días atrás, el Ministerio de Capital Humano explicó en un comunicado que "se ha definido reglamentar la esencialidad de la actividad aeronáutico civil y aerocomercial, pública y privada, en todo el territorio nacional" para garantizar "servicios mínimos a la población".

El sector aeronáutico está envuelto en protestas por la reclamación de mejoras salariales; entre ellas, el paro del 6 de agosto, que afectó a unos 15.000 pasajeros y 185 vuelos.

"Quienes no quieren resignar sus privilegios van a terminar fundiendo la empresa que tanto dicen querer defender", concluyó Adorni, quien enumeró los "privilegios" corporativos de los pilotos.

Un sindicalista que impulsa la protesta está de vacaciones en España junto a su familia "haciendo uso de los beneficios corporativos que pagamos todos los argentinos", denunció el portavoz, en alusión a Edgardo Llano, secretario general de la Asociación del Personal Aeronáutico (APA), quien, según medios locales, se encuentra en ese país europeo.

Por el contrario, añadió Adorni, "hay gente que perdió por la medida de fuerza, seguramente, ahorros, tiempo, días de trabajo".

Objetivo: privatización

Por su parte, el secretario general de la Asociación Argentina de Aeronavegantes, Juan Pablo Brey, explicó a la radio Urbana Play que, desde que asumió el Gobierno de Milei, Aerolíneas Argentinas se encamina "a la privatización" y señaló que hay una estrategia del Ejecutivo "de asfixiar" a la compañía y a sus trabajadores.

Pese a que la privatización de Aerolíneas Argentinas era una aspiración del mandatario, la compañía quedó fuera del listado de empresas públicas susceptibles de ello que el Ejecutivo incluyó en su Ley de Bases y Puntos de Partida para la Libertad de los Argentinos -más conocida como 'ley bases'-.

No obstante, el partido Propuesta Republicana (PRO, centroderecha), fundado por el expresidente Mauricio Macri (2015-2019), presentó recientemente un proyecto de ley para su privatización.

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Sección Transportes/ EFE

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