Directiva de Viajes Combinados: CEAV presenta propuestas en Bruselas

Concretamente, los representantes de la patronal sectorial de agencias de viajes se han reunido con el Grupo del Partido Popular Europeo y han expuesto sus posicionamientos con respecto a las distintas propuestas de normativas incluidas en el “paquete de movilidad de pasajeros” publicado por la Comisión Europea en noviembre de 2023, así como otras peticiones adicionales.

La delegación de CEAV trasladada a Bruselas. De izquierda a derecha: José Manuel Lastra, vicepresidente primero ejecutivo; Ana Barluenga, directora del Área Jurídica; Mercedes tejero, gerente; y Carlos Garrido, presidente. Fuente: CEAV

Por lo que se refiere a la Directiva de Viajes Combinados, CEAV ha pedido a la Unión la eliminación de las nuevas definiciones de viajes combinados y servicios de viajes vinculados, al entender que "las hacen más complejas y generan mayor inseguridad jurídica para todos", ha detallado la entidad en un comunicado, en el que ha señalado también como petición la eliminación de la limitación de los prepagos.

CEAV considera que los prepagos constituyen "una sobre garantía totalmente innecesaria que genera cargas financieras desproporcionadas para las agencias de viajes"

Esto se debe, a jucio de la patronal, a que los consumidores "ya están debidamente protegidos con las garantías de insolvencia financiera de los organizadores y los minoristas". Además, también se ha pedido en Bruselas la inclusión de una previsión conforme a la cual los organizadores no deban reembolsar aquellos importes que no hayan sido previamente reintegrados por los proveedores.

Eliminación de exigencias

Por lo que se refiere a las peticiones centradas en la Propuesta de Reglamento de derechos de viajeros en viajes multimodales, CEAV pide la eliminación de la exigencia de que las agencias de viajes deban facilitar los datos de contacto de los pasajeros a los transportistas afectados, en aquellos casos en que actúen como intermediarias, así como que se suprima la posibilidad de que los transportistas puedan decidir si aceptan reembolsos a través de intermediarios y a través de cuáles aceptan hacerlo.

Más informaciones relacionadas con los viajes combinados:

- El peso de los viajes organizados en tres mercados clave para España

- CEAV: luces y sombras en la modificación de la Ley de Viajes Combinados

- ACAVE: "Queremos que haya un alineamiento entre derechos y obligaciones"

- Ocho retos para las agencias de viajes que continúan en 2024

Sobre esta cuestión, la Confederación ha precisado que los transportistas deben "indicarlo públicamente", siendo según su criterio "contractualmente exigible que el reembolso se haga por el mismo canal por el que se efectuó el pago", ha precisado la delegación en su reunión con el Grupo del Partido Popular.

3 necesidades adicionales planteadas por CEAV a la UE

• La necesidad de exigir a las aerolíneas que operen en el ámbito de la UE que dispongan de una garantía financiera que cubra su insolvencia en beneficio de los viajeros, igual que se exige a los organizadores y minoristas de viajes combinados.
  
  
• La necesidad de aprobación de una resolución que obligue al Ministerio de Interior español a excluir a las agencias de viajes del ámbito de aplicación del Real Decreto 933/2021 de 26 de octubre, por el que se establecen las obligaciones de registro documental e información de las personas físicas o jurídicas que ejercen actividades de hospedaje y alquiler de vehículos a motor, al entender que puede vulnerar la normativa de la UE de protección de datos.
  
  
• La necesidad de modificación de la Directiva del IVA, con el fin de que los servicios prestados por las agencias de viajes cuando resulta de aplicación el REAV se incluyan en el listado de servicios que puedan estar sujetos al tipo reducido del IVA y así evitar la actual desventaja competitiva respecto al resto de prestadores de servicios del sector turístico y del ocio que pueden acogerse al tipo reducido del IVA por ya estar incluidos en dicho listado.