SAS impulsa a Copenhague como hub europeo estratégico que unirá con España
El grupo escandinavo SAS anuncia una amplia expansión desde Copenhague a partir del verano de 2025
Publicada 24/09/24
El grupo escandinavo SAS anuncia una amplia expansión desde el Aeropuerto de Copenhague a partir del verano de 2025, posicionando su hub principal como una puerta de entrada internacional clave hacia y desde Escandinavia y que se convierta en un punto central de interconexión de los viajes entre el norte y el sur de Europa, así como para los viajes transatlánticos. El proyecto que incluye la apertura de 16 nuevas rutas desde la capital danesa, tres con España.
Además de la conexión estadounidense recientemente anunciada desde Copenhague a Seattle, SAS ofrecerá principalmente varios destinos europeos desde Copenhague, entre los que figuran tres españoles: Madrid, Valencia, Sevilla, Cracovia, Budapest, Lyon, Malta, Bucarest, Milán-Linate, Turku, Billund, Kristiansand, Harstad/Narvik y Bodø, en Europa; y otros dos transatlánticos, Nueva York y Toronto.
Además, aumentará las frecuencias en 15 de las rutas existentes, incluidos destinos clave como Estocolmo, Oslo, Praga, Berlín y Helsinki, lo que consolidará la posición de Copenhague como centro neurálgico global.
El grupo destaca que "la atractiva ubicación de Copenhague en Europa continental permite realizar viajes eficientes en el mismo día por el norte, centro y oeste de Europa". Consideran que el centro de conexiones también servirá como punto de tránsito clave para viajes de larga distancia, conectando Europa con América del Norte y Asia.
"Al actualizar Copenhague como hub principal y ampliar nuestra red, estamos mejorando la conectividad e impulsando el crecimiento económico no solo en Dinamarca, sino en toda Escandinavia", dijo el CEO de SAS, Anko van der Werff
"Mientras nos centramos en construir un centro global en Escandinavia, Copenhague se convertirá en una puerta de entrada central que acercará aún más a la región"
Estocolmo y Oslo deberían seguir desempeñando un papel importante en la red de SAS y Skyteam en el futuro.
Estocolmo, en particular, tiene actualmente la mayoría de los vuelos directos a Norteamérica. SAS quiere depender más de Braathens para el tráfico de alimentación. Ambas aerolíneas anunciaron recientemente en Estocolmo una estrecha cooperación.
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