IATA unirá en una plataforma a aerolíneas y productores de SAF
A partir de 2025 las compañías aéreas tendrán mucho más fácil el acceso a los combustibles sostenibles de aviación
Publicada 25/09/24 09:36h
La Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA) creará el Sustainable Aviation Fuel (SAF) Matchmaker, una plataforma para poner en contacto a las aerolíneas con los proveedores de SAF cuyo lanzamiento está previsto para el primer trimestre de 2025. De esta forma, se agilizará y simplificará la adquisición de combustible sostenible de aviación y facilitará el cumplimiento de la normativa de la reducción de carbono en la aviación.
Es una de las reivindicaciones más recurrentes de las aerolíneas: la dificultad para acceder al mercado de combustible sostenible de aviación (SAF) sobre todo en lo que respecta a precios y disponibilidad del mismo. En un contexto, además, en el que las compañías aéreas tienen que hacer frente a compromisos a corto plazo como el de reducir un 5% las emisiones de la aviación internacional para 2030.
En este sentido, la plataforma que va a lanzar IATA en el primer trimestre del año que viene, es una iniciativa que facilitará la conexión entre aerolíneas y productores de SAF, aunque en un principio, no contará -de momento- con compradores corporativos de SAF ajenos a la aviación. Tampoco con gobiernos, algo que también es una reivindicación constante, al menos en España: poder contar con el respaldo de quienes toman decisiones en materia regulatoria y fiscal para facilitar la descarbonización de la aviación.
Punto de encuentro, no de compra
La plataforma de IATA no será tampoco un foro donde realizar transacciones. En concreto, el SAF Matchmaker facilitará los volúmenes de SAF disponibles o previstos por parte de productores y proveedores y las aerolíneas podrán registrar su interés en comprar los volúmenes de SAF mostrados o deseados.
Además, agilizará la visibilidad: la plataforma contendrá información exhaustiva sobre el SAF disponibles, como volúmenes, materia prima utilizada, ubicación y tecnología de producción, reducción de emisiones y cumplimiento del Sistema de Reducción de Emisiones de Carbono para la Aviación Internacional (CORSIA) o de la Directiva sobre Energías Renovables de la Unión Europea (DER UE). -
La disponibilidad de una plataforma central simplificará la adquisición de SAF al facilitar y agilizar la conexión entre todas las partes. También facilitará el desarrollo de inteligencia de mercado basada en los datos que generará la plataforma.
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