Dos aeropuertos españoles en el top 25 de megahubs low cost del mundo

OAG Megahubs 2024 clasifica los aeropuertos comparando el número de conexiones programadas hacia y desde vuelos internacionales con el número de destinos atendidos desde el aeropuerto.

Asia: líder

Más de la mitad de los 25 principales megahubs aeroportuarios de aerolíneas de bajo coste se encuentran en Asia Pacífico.

La región Asia Pacífico no solo tiene 16 aeropuertos en el Top 25, sino que domina los seis primeros lugares del ranking.

El Aeropuerto de Kuala Lumpur ocupa el primer puesto, con 14.583 conexiones de bajo coste a 137 destinos. Le sigue, en segunda posición, Manila, con una alta tasa de conectividad aérea a 97 destinos, lo que supone un ascenso de un puesto respecto al año pasado.

Siguen los aeropuertos;

3º Seúl Incheon, Corea del Sur

4º Changi, Singapur

5º Delhi, India

6º Yakarta Soekarno-Hatta, Indonesia

Distribución por regiones de los aeropuertos low cost (Fuente: OAG)

Les siguen los aeropuertos:

10º Bangkok, Tailandia

11º Bombay, India

12º Fukuoka, Japón

13º Mueang, Bangkok, Tailandia

18º Denpasar-Nigurah Rai, Indonesia

19º Narita, Japón

21º Tan Son Nhat, Vietnam

24º Hong Kong, China

25º Kansai, Japón

Y en la 20ª posición, el Aeropuerto de Sindney, considerando la región de ASPAC (Sudeste Asiático y Oceanía)

Oriente Medio

Dubai mantiene su posición del anterior ranking, al mantener su séptimo puesto este año y ser el aeropuerto mejor clasificado fuera de Asia en el Top 25 de megacentros de bajo coste. Otro aeropuerto de Oriente Medio, Riad, también figura en el Top 25 en el 14º puesto.

Europa

Europa tiene una cuota significativa, albergando aproximadamente una cuarta parte de los 25 principales megacentros de low cost, con seis aeropuertos de la clasificación ubicados en el continente:
8º Barcelona-El Prat, España
13º Sabiha Gökçen de Estambul, Turquía
16º Ámsterdam-Schiphol, Países Bajos
17º Roma Fiumicino, Italia
22º Palma de Mallorca, España
23º Londres Gatwick, Reino Unido

Barcelona es el primero de Europa y el aeropuerto europeo mejor clasificado, en el octavo puesto, y Vueling domina la capacidad de las aerolíneas de bajo coste, con una cuota del 73%. Es la aerolínea dominante en El Prat, ya que opera el 41% de la capacidad total del aeropuerto.

América

El Aeropuerto de John F. Kennedy de Nueva York, en el 9º puesto, es el aeropuerto norteamericano mejor clasificado (y el único) entre los 25 principales megacentros de bajo coste. JetBlue es la aerolínea low cost dominante en JFK y opera el 27% de los vuelos del aeropuerto.

Los 25 mejores megahubs de LCC por región y subregión

Los aeropuertos low cost son aquellos en los que la aerolínea de referencia es una compañía de bajo coste. Los 25 aeropuertos de aerolíneas de bajo coste más conectados del mundo están clasificados por número de conexiones internacionales y número de destinos atendidos desde las instalaciones.

Los 25 mejores megahubs lowcost (Fuente: OAG)

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